【國內新訊】Porsche 718 T 純粹駕馭,國內上市建議售價自348萬元起!

【國內新訊】Porsche 718 T 純粹駕馭,國內上市建議售價自348萬元起!
718車系在台灣跑車市場頗受消費者青睞,台灣保時捷也引進眾多車型供消費者選擇,而原廠於今日再推出718 T車型,類似於911 T設計概念,718 T以718 Cayman/Boxster車型為基礎,透過多項延伸套件,強化「T」車系所強調的純粹駕馭樂趣。台灣保時捷此回共引進718 T Cayman/Boxster兩款車型,新台幣建議售價為718 T Cayman 348萬元起;718 T Boxster 353萬元起。

718 T Cayman 718 T Boxster
348萬元起 353萬元起

為了強調「T」車系概念,718 T外觀上搭載20吋高亮澤鈦灰色鋁圈、瑪瑙灰車外後視鏡、黑色不鏽鋼中置雙出排氣尾管,車側具備718 Boxster T或718 Cayman T字樣。車色部分提供黑色、白色、御林軍紅、競速黃、卡拉拉白、墨玉黑和金屬GT銀等,另同步推出熔岩橘和邁阿密藍兩款特殊色。

718 T內裝維持同樣架構,配備駕駛模式的360mm GT跑車式方向盤、跑車計時套件,黑色儀表版與車門檻均有Boxster T或Cayman T字樣;另換上對應其形象的配件,強調輕量化與極致駕駛體驗,透過削減配備塑造出其精神,車門把手改以黑色拉環取代,中央椅面採用Sport-Tex材質包覆,具備「718」字樣的跑車升級座椅(含椅背電動調整)。另外車室內最為特別的設計莫過於為了追求極致輕量化,捨棄了保時捷通訊管理系統螢幕介面,改為儲物空間,不過原廠表示若車主仍有需求,也可免費安裝。

底盤動力部分,718 T車高降低20mm,透過標配的主動式懸載調整系統(PASM)、主動式引擎支撐系統(PADM)、扭力分導系統(PTV)及機械式後軸差速器來提升718 T操控性。動力搭載2.0升四缸水平對臥渦輪引擎,結合六速手排變速箱(另可選配PDK雙離合器變速箱),最大馬力300hp,最大扭力38.8kgm,0~100公里加速為5.1秒,PDK變速箱以Launch Control彈射起步僅需4.7秒,極速為275km/h。

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林恩 wrote:
718車系在台灣跑車(恕刪)

T是什麼意思呢 TAIWAN? TARGA?
348萬元起不算貴!有興趣的人快去牽一台
三角鐵 wrote:
T是什麼意思呢 TA...(恕刪)


Touring
那麼多標配!這樣是不是比原本的718系列選起來還便宜很多啊?!
這台真的比較親民了,配備水準也更貼近drive for fun。
這車國外都出來好幾年了,怎麼台灣現在才要引進?
等到菜都涼了!
冰刀 wrote:
Touring(恕刪)


怎麼不是 M1A2T 一樣的意思呢?
T是純粹駕馭,那GTS是?
很棒的系列
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