提到車壇中頂尖的 4-door Coupe 車型，相信沒有人會忘記 Porsche Panamera。這個在2009年發表的車系，就與 Cayenne 一樣在上市之初曾受到不少死忠車迷的質疑，但後來的事實證明，Porsche 跨足 Luxury Sedan 領域的策略也相當成功，因為不到一年的時間 Panamera 即在全球售出了超過2.5萬輛。畢竟它優美、強悍、豪華、實用，當然也加入了 Porsche 的跑車基因，有誰不愛呢？
Panamera 在 2016 年迎來了現行的第二代車型，不僅擁有愈來愈多的型號任均選擇，還提供了風格獨具的 Sport Turismo 車型，讓 Panamera 的陣容逐漸壯大，並成為品牌不可或缺的銷售要角之一。Panamera 在去年八月推出了小改款車型，並在今年一月底於國內正式上市，Porsche Taiwan 共導入包括 Panamera、Panamera 4、Panamera 4 Sport Turismo、Panamera 4S E-Hybrid、Panamera Turbo S 等在內的五款車型，價格則為 499～1201 萬元起，今日試駕的則為搭載入門動力的 Panamera 4。
小改款Porsche Panamera車系編成與價格表
| 車型 | 建議售價 |
| Panamera | 499萬元起 |
| Panamera 4 | 529萬元起 |
| Panamera 4 Sport Turismo | 548萬元起 |
| Panamera 4S E-Hybrid | 837萬元起 |
| Panamera Turbo S | 1201萬元起 |
歷經小改款的Panamera，於燈組、頭尾造型均有小幅度的更動，但依舊維持原有的鮮明跑車形象。而就與Porsche其他車型一樣，原廠也為Panamera準備了十分多樣化的選用配備，這輛試駕車便在外觀、內裝、底盤等部分經過不少升級，光是選用配備總價格便超過了三百萬元，選配後總車價達到856.9萬元。
試駕車在外觀部分選用了看來相當特別的Crayon蠟灰色塗裝（237,800元），再加上SportDesign外觀套件與SportDesign側裙，以及21吋Panamera SportDesign輪圈，為全車帶來更為精緻動感的關，不過光是這三項外觀套件的選配價格便超過了七十萬元...
Panamera是一款造型優美的4-door Coupe，不管是充滿侵略性的霸氣車頭、修長的斜背線條以及立體感十足的長條形尾燈組等設計，都像極了Porsche當家跑車911。
頭燈組內部配置經過修改，不過仍維持之前辨識度極高的四眼式LED燈具，下方融合霧燈與日行燈的下氣壩則為選配而來的SportDesign外觀套件。
連貫左右燈組的尾燈是Panamera於車尾的最大特色，上方則配備了保時捷主動式空氣力學套件，這套主動升降尾翼可於高速升起增加車尾穩定性，當然也能透過中央鞍座的開關手動啟閉。
原廠原本配置的19吋鋁圈對於這款五米長的GT房車而言看來實在不夠霸氣，試駕車一舉將其升級為尺碼達21吋的「Panamera SportDesign」輪圈，不僅造型更為剽悍，還加入了細緻的金屬墨玉黑色烤漆。
在豪華之餘又抑注不少科技元素的現代化座艙，是第二代Panamera推出時最令人驚艷之處，小改後則維持原有輪廓並未更動；呼應外觀，試駕車於內裝部分同樣選用了黑/蠟灰雙色柔感真皮鋪陳，相較常見的深色皮革，這樣的配置倒也有一番別緻風味。
- 主畫面
- 車輛設定
- 空調
- 輔助系統
- 音響設定
- 應用程式
- 環景
- 導航
- 儀錶-1
- 儀錶-2
- 儀錶-3
- 儀錶-4
- 儀錶-5
- 儀錶-6
- 儀錶-7
- 方向盤-1
- 方向盤-2
- 方向盤-3
- 方向盤-4
- 切換旋鈕
- 行車模式切換
- Sport Response-2
當然，中控台上那個精緻的碼錶也是不少人選用跑車計時套件的誘因之一，想將原本黑色的錶底換成白色，得在多花你2.3萬元。
整個鞍座採用質感出眾的黑色玻璃面板鋪陳，是第二代Panamera於內裝部分的一大亮點，另加入科技感十足的觸控式按鍵，按壓時則會有回饋震動，既好看又好用，小缺點則是容易沾染指紋灰塵。
試駕車另選配了Exclusive Design排檔桿，體積比原本小巧的排檔頭略大一些提供更佳握感，造型也更為精緻，最上方皮革還加入Porsche的盾形廠徽妝點。
被融入中央鞍座的開放式置杯架佔去一部份空間後，中央鞍座內部僅剩狹長型的置物空間，後方則配置了12V、USB等插孔。
原廠為Panamera 4配置了雙前座八向電動調整舒適座椅，雖為「舒適」座椅，但不管是造型、包覆性與支撐性均相當出色，試駕車另升級為雙前座十四向電動調整舒適座椅含記憶套件，還加入了前座座椅通風功能，讓舒適性更上層樓。
- 後座-1
- 後座-2
- 空調出風口
- 置物平台
以兩大片玻璃構成的全景式天窗同為選配而來，前方玻璃可向上開啟，前後也具備電動啟閉捲簾。- 後廂-1
- 後廂-2
- 後廂-3
- 前座空間
- 後座空間
相較於以往搭載的3.0升V6單渦輪引擎，小改款Panamera與Panamera 4的動力系統則改以2.9升V6雙渦輪動力擔綱，雖然排氣量由2995c.c.略縮減至2894c.c.，不過最大輸出仍維持330ps/45.9kgm水準，搭配八速PDK雙離合器自手排變速箱後，原廠公佈車重達1.9噸重的Panamera 4能以5.3秒完成0～100km/h加速，性能表現已屬出色。
畢竟出自於跑車名門，Panamera是款偏操控取向的車型，雖然因較為硬派的懸吊配置，在不平路面或壓過坑洞時會有較為直接的衝擊傳入車室，以舒適度而言仍不比傳統豪華房車，但論及運動性能，這便是Panamera所擅長的領域，不僅轉向反應迅速直接、操控靈活寫意的，在高速領域也有穩定受控的動態，讓人能充分地體驗Porsche所要給予駕駛者的操控樂趣。
試駕車所選配的「後軸轉向系統含動力輔助轉向升級系統」也是一大操控利器，後軸轉向系統這項原本用於當家跑車911的配備，現在也下放至SUV車款以及今日的Panamera等車系，不僅顧及了高速穩定性，也賦予低速更佳的靈巧性，讓這款原本就屬靈活的五米房車更讓人驚艷。至於動力輔助轉向升級系統也是相當實用且有感的配備，高速手感沈穩、穿梭巷弄又輕鬆。總之，這是一套相當建議Porsche車主加選的配備，一來在蜿蜒山路上駕駛會讓人有感；再來是相較許多動輒好幾萬元的內裝飾件，11.9萬元的選配價格其實並不算貴。
這次Panamera小改款後的進化並不算多，但它原本就是性能、操控均可讓人滿意的車款；而更充裕的空間與豐富配備，也讓它跟品牌其他跑車相較表現更為全面，不僅可帶給你駕駛跑車的樂趣，也能提供Daily Drive的實用性。就像是Porsche所宣稱的，Panamera其實就是一款四門跑車。
試駕車選用配備：
外觀
●蠟灰色車色塗裝（Crayon）：237,800元
●全景式天窗：140,800元
●SportDesign外觀套件含SportDesign側裙：230,700元
●燻黑LED矩陣式頭燈系統含保時捷動態照明升級系統（PDLS Plus）：150,700元
驅動系統與底盤
●主動式氣壓懸載系統含保時捷主動式懸載調整系統（PASM）：142,800元
●跑車計時套件：125,700元
●跑車化排氣系統含高亮澤黑色排氣尾管：225,900元
●90公升油箱：8,000元
●後軸轉向系統，含動力輔助轉向升級系統：119,300元
●21吋Panamera SportDesign輪圈施以金屬墨玉黑色烤漆（Jet Black Metallic）：270,100元
內裝
●黑/蠟灰雙色柔感真皮內裝（Black and Crayon）：285,600元
●隔熱隔音私密玻璃：125,300元
●抬頭顯示器（HUD）：97,800元
●智慧巡航系統（ACC）含塞車輔助功能：155,900元
●保時捷智慧型免用鑰匙系統：73,200元
●後座2+1座椅配置：55,700元
●負離子空氣淨化器（Ioniser）：19,100元
●環境內裝照明（氛圍燈）含後座照明套件：23,500元
●Exclusive Design造型排檔桿：54,900元
●雙前座十四向電動調整舒適座椅含記憶套件：99,800元
●前座座椅通風功能：70,800元
●儲物空間套件：0元
●烤漆鑰匙與真皮鑰匙包蠟灰（Crayon）：24,700元
●前座中央扶手置杯架上蓋：0元
●酒紅色安全帶（Bordeaux Red）：32,600元
●白色跑車計時套件碼錶底色（White）：23,100元
●白色轉速表底色（White）：23,100元
●Burmester 3D頂級環繞音響系統：451,000元
●後座USB介面：11,100元
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基本車價：5,290,000元
個人化選用配備總價：3,279,000元
總車價：8,569,000元
▍Porsche Panamera 4 規格諸元表
引擎型式：V型六缸DOHC 24V汽油渦輪排氣量：2894c.c.
最大馬力：330ps/5400～6400rpm
最大扭力：45.9kgm/1800～5000rpm
驅動方式：四輪驅動
變速箱型式：八速雙離合器自手排
煞車結構：四輪碟煞
前懸吊結構：雙A臂
後懸吊結構：多連桿
車身尺寸：5049mm x 1937mm x 1423mm
軸距：2950mm
車重：1900公斤
國內售價：529萬元起
尾燈終於連成一條線了
