Taycan 明年入台預估不到360萬,有機會碾壓豪華車市場嗎⋯⋯

中國已上市許久的入門 Taycan 、預計明年上半年全球上市


台灣有機會避過奢侈稅
預估360萬左右⋯⋯


Porsche 的金標+四個門+電動車的驅勢+四年不限里程保固<360萬

黃金交叉⋯⋯


唯一缺點⋯⋯

應該會缺車

更正


絕對會缺車



Taycan 明年入台預估不到360萬,有機會碾壓豪華車市場嗎⋯⋯
Taycan 明年入台預估不到360萬,有機會碾壓豪華車市場嗎⋯⋯
azteclee wrote:
台灣網站上不是473(恕刪)


473是4S

請你看清楚一下哦

入門的標準版目前只有中國上市
全球是明年上半年

中國 4S/500萬
台灣 4S/473萬

中國Taycan/380萬
台灣 預估<360萬



雖然還有半年⋯⋯
已經有人在卡位了

台灣的Porsche
充電佈局也是如火如茶的展開

相對雙B...應該算有在動了
雖然差Tesla 好幾條街

MASERATI 也往電靠攏了
雖然腳步有點太慢了⋯⋯
但海神發電應該是可以期待的


油車的未來充滿了變數
⋯⋯⋯⋯
電車的未來充滿了期待
⋯⋯⋯⋯



百年來的變革
我們有幸能夠見證

電動化的環境和自動駕駛的優點
有機會改變環境和交通問題
希望台灣早日能成為電車的友善環境
功夫之王 wrote:
中國已上市許久的入門...(恕刪)


這價格有競爭力,希望快點進。
我認為Taycan基本款肯定是銷量大宗,但售價現在要猜應該也很難
但得期待!
功夫之王 wrote:
台灣有機會避過奢侈稅
預估360萬左右⋯⋯


反正加上大電池跟選配,一定會超過奢侈稅的,選好選滿就對了......
menter wrote:
反正加上大電池跟選配...(恕刪)

大概是定價369 電池30萬 PASM 15萬...以下略。
買保時捷不可能不選配,隋便選一選很容易就超過370的,需要奢侈稅的😆
沒有了,12月3號發表的都是已經講過的......

等了一年,也沒有新資訊,等2021了......

首波三車型確定



另外最入門的 Taycan 車系,由於原廠尚未推出中國市場以外的車型,預估最快也得等至 2021 年才有機會引進國內。
加了Prior這組爆龜套件整個好看很多!
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