8891 拿 Porsche 當例子 ?

ai_0301 wrote:
受薪階級,錢不好賺 (恕刪)

April9999 wrote:
折舊/保養/稅金/乙式全險總共加起來平均一個月約3萬

買總代理全新 Panny 要有心理準備
四歲的大白一年折舊 80 萬,平均每月 7 萬,各類改裝,輪胎耗材,平均每月 3 萬
以上計為玩車成本
參考十三歲的小白,老當益壯,目前平均每月折舊兩萬,打算繼續持有

一年一次例行保養,稅金,油錢,保險 .... 等開銷,相形下為免費
末代 970 Panny 故障率極低,至今不曾零件故障,出保固
倒是 worldwide recall 有兩次,免費
新車前四年,上述項目感覺不太花錢 !

Porsche - 享受操控,改裝樂趣 & 長期持有
os : 折舊可攤提下降

menter wrote:
演技好好，演什麼像甚...(恕刪)

rods wrote:
月薪25W 日子可以(恕刪)

流浪の旅人 wrote:
月薪25萬、年薪300萬、稅30%、但有扣抵

科技業年薪除以12,約當月薪 25 萬者為主
台積電最近也做結構化調整,降低年度分紅比重,增加每月實質入袋

一般人薪資是漸進性成長,5-10-15-20 .....
當他(她)達到月薪 25 萬時,已有一定積蓄了,可以做很多事
每天忙於工作,Covid 鎖國,買台好車上下班也不錯

宅爸覺得 Porsche 版奇怪處,在於花費近十倍的房事,多數車主無著墨
該有的居住條件,品味,親子長遠規劃更勝代步工具吧 ?
os : 比例原則,高所得族群更需做功課,花費更多心思

僅房價 1/10 的車子,車價 1/10 的精品 3C ...... 著墨極深 ?
這也暗示,家族照顧下,多數年輕人直攻名車開箱