拆下來的bose,低音單體墨西哥製,高音單體中國製,擴大機匈牙利製 重低音德國製喔!!
不過小柏林之音清一色除了兩個低音單體德國製外其他包含重低音擴大機全部義大利製的!!
店家連同我這台這個月已經裝5台小改macan了!!所已經驗老到!!今天要求所有員工全面施工禁菸, 而且今天只接我這一台!!升級銀線再加3000!!
晚上八點下班可以好好的享受一下小柏林的聲音啦!!!
7/22 剛剛去停車廠拍一下完成照,昨天車子去洗香香
完工照其實跟沒改一模一樣,主要是macan跟凱燕不同,凱燕有大柏林可以改,macan 原廠只有小柏林,然後門板的喇叭蓋是黏死在門板上的(凱燕的是活動式的可拆),所以只是換喇叭沒換喇叭蓋,如果跟總代理德訂,喇叭蓋上會有柏林之音的mark,不過要27萬六,,所以我的看起來還是跟沒改一樣,喇叭蓋上的mark還是打bose!!兩個後門bose少了2支中音喇叭, 原廠有預留裝喇叭的底座了!!柏林之音16支喇叭 ,bose只有14支
分享一下聽感:
主要我是聽古典樂為主,bose感覺解析度比較差低音比較糊,柏林之音完全不同加上環繞效果比bose好, 而且他的重低音很深很沉延展性非常好,高音部分人聲很好聽, 鋼琴聲很清脆不會刺耳,bose的高音是哪種會刺耳的!!
換銀線主要是速度比較快,聽1963年卡拉揚指揮柏林愛樂那套貝多芬9大交響曲的SACD CD層錄音(可惜保時捷的USB不能讀取DSD檔,殘念!!),只能用過癮兩個字形容!!BOSE真的差太遠了啦!!尤其是那個定音鼓的延伸,跟旋樂的聲部層次,BOSE分不出位置,但是柏林之音可以!!聽祖賓梅塔指揮的1990年3大男高音現場錄音,人聲真的是太美妙了!!如果你不是聽古典的,會建議不一定要換銀線,原廠的銅線就很高級了!!提供您參考!!
