Porsche Panamera 10 Years Edition 十週年特仕版試駕 依然是最動人的四門跑房!

menter wrote:
如果加大電池還在奢侈稅以下,應該會賣爆了......

嘖嘖⋯⋯已經賣爆了不是嗎⋯⋯
mingaska wrote:
嘖嘖⋯⋯已經賣爆了不是嗎⋯⋯


才一千多台而已......

跟CAYENNE COUPE上萬台的銷售,差遠了......

我的Paremera4 ST雖然不是特仕版,但是超愛它的。(個人比較喜歡獵裝車的外型)
偶爾會帶它去山路放縱一下,雖然絕大多數還是開Tesla models趴趴走,但是兩者駕駛體驗真的不同,保時捷底盤與操控性真的沒話說,駕駛體驗超棒的;特斯拉雖然中規中距,但是還是感覺差一點,可是電車贏在瞬間加速跟沒有頓挫感,當然中控螢幕大、導航更好、怠速候車超方便等等多項電車優勢,油車真的比不了。

但是擁有一台Paramera肯定不會後悔的
gn00139479 wrote:
保時捷標配ACC.....(恕刪)


好用的ACC開長途真的是很方便
所以還是得選啦

8891 測試的這台 Panny 3.0t 有無後軸轉向 ?
宅爸從影片過彎滑胎的情況,判定是沒有 ! 小編也未提及
可有其它的見解 ?

If so,底盤尚未選好選滿的 panny 971

畢節望族後裔
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