經過這次，完全沒有懸念了
我就是那種買了修不起的人，也不用來酸買這種車還該這些
反正已經在看新車了
就像今天我去領車，車廠接待說：很多買我們車的人都是保固到了就賣掉喔
我告訴他：我確實是這樣想，也要這樣做
那就順便幫自家車打個廣告！意者請洽喔
七月底過保，目前56000多公里，2016年七月領牌，白色黑內裝，3.6氣油
選配KEYLESS，TURBO黑色21"鋁圈，有倒車顯影
剛換完四顆DUNLOP（跑不到三千公里，應該也不會增加了），保險到明年七月！
輪胎＋保險就省了很多喔！
上周六開車去南部來回
在高速公路回程就在深坑段的時候忽然ABS燈+防滑燈號亮起
於是放慢速度到交流道下熄火一下，順便休息
之後重新發動，燈號還在
但ABS開始強力做動，已經完全不能開了
邊開會邊抖動，就是車子會一直煞車
這下真好，車子在一個很偏僻的交流道
時間是半夜一點多
還好剛保的險有送一個拖吊服務
但是在假日，原本告訴我是50分鐘，等了一個鐘頭多都沒來
後來說因為上一個車主臨時改地方，所以耽誤了，這一等就是快一個半小時
等待的過程邊上網看看有沒有案例
果然網路分享也不少
有人說架起來清一下就好
有人說等一等就會消失
也有人說電腦壞掉
看來又是個VAG車系的通病
拖到石潭路，那天還剛好遇到地震
星期天人手不足，只能把車放在那邊
等到星期一車廠跟我聯絡，ABS感知器故障了
還好是保固內，所以就四輪全部更換新的
今天去拿車，跟接待聊了一下
他們意思是基本上只要壞一輪，就會四輪一起換
那壞掉的原因就是：大概時間到了
只是很有趣的是：當我在等待的時候，隔壁桌的接待正在電聯車主：您的輪速感知器壞了喔
有沒有那麼剛好!!!
今天我覺得最經典的是，我問了接待，這感知器一個要多少錢
報價是一個兩萬多，但一定要一次換四個，所以我猜想加工資要十萬跑不掉
加力箱也是時間到就會壞，一顆十一萬
引擎也有可能壞，四十三萬
所以車主一定要買延保，兩年十五萬真划算
還好我在保固內壞掉，不然真的悶爆了
但四年的大保養9萬，也就是到四年大概就要花24萬才能開的心安
其實全世界的保時捷都是兩年保固，台灣只是代理商自己跟保險公司多保了兩年
如果兩年十五萬有賺，那保時捷乾脆做六年保固嘛，車子都漲那麼多了
你在新車上多加15萬，但是六年保固的話
說實在的，我們車主真的會覺得很爽。。。
但就少了一波四年換車潮了
像有版友說：GLE召回兩次，真的還要考慮嗎？
我覺得願意召回不是壞事阿，至少告訴你問題
加力箱這種老問題，這麼多年了，真的當年買車沒有先來01看看
早知道是這樣，真的可能就不會買了
