Taycan大家都改單了嗎? 大家都選了哪些選配?

我記得我是去年七月繳了8w8
然後9/4發表完隔天9/5就馬上下單一般版Taycan
這幾天看到Taycan 4S相對有誠意的訂價
想了想就在最近把Taycan轉單成Taycan 4S了
等之後產線排定日期選完選配後 估計明年6月前能交車就要偷笑了。。。

選配也沒選什麼特別的就花了71萬多
比較多的就只有在輔助與安全上面
不曉得大家都選了哪些呢?
其中最讓我猶豫的就是“電動跑車音效”
大概我選配中存粹為了爽而選的就是這個選項吧
聽說大家都有選配這個項目
但實在很猶豫到底要不要花個三萬選個聲音
不曉得會不會爽個幾次就無感了

已確定選配:
金屬龍膽藍色 (Gentian Blue Metallic)
跑車計時套件
全景固定式玻璃車頂

停車測距輔助系統(前後),含360度環景輔助攝影
變換車道輔助系統
智慧巡航系統 (ACC)
保時捷智慧型免鑰匙系統

乘客資訊娛樂顯示螢幕

考慮選配:
保時捷電動跑車音效裝置
後座 2+1 座椅配置
文章關鍵字
先選這樣.......大約100萬
外觀顏色2H 金屬火山灰色 (Volcano Grey Metallic) 69,700 NTD
內裝顏色及材質DA 板岩灰色標準內裝 (Slate Grey) 0 NTD
外觀配備0QG 車側 'electric' 字樣0 NTD
驅動系統與底盤G1X 前軸單速/後軸二速自動變速箱0 NTD
GH3 保時捷扭力分導升級系統 (PTV Plus) 94,700 NTD
1P7 保時捷動態底盤控制系統 (PDCC) 208,300 NTD
8LH 跑車計時套件* 70,800 NTD
0N5 後軸轉向系統,含動力輔助轉向升級系統148,500 NTD
輪圈47G 19吋 Taycan S Aero 輪圈0 NTD
舒適及輔助系統KA6 停車測距輔助系統(前後),含360度環景輔助攝影47,000 NTD
79J 變換車道輔助系統49,200 NTD
4F2 保時捷智慧型免鑰匙系統69,700 NTD
內裝配備5KA 後座 2+1 座椅配置* 30,300 NTD
Q2J 雙前座十四向電動調整舒適座椅,含記憶套件82,200 NTD
4A3 雙前座座椅加熱功能27,700 NTD
4D3 雙前座座椅通風功能64,400 NTD
QE1 儲物空間套件15,200 NTD
音響與通訊9VL BOSE® 環繞音響系統86,000 NTD
E-Performance NW2 Mobile Charger Connect 68,900 NTD

我不會選電動跑車音效,感覺跟LEXUS用音響播聲浪一樣........
menter wrote:
先選這樣.........(恕刪)


看來menter大都把錢砸在底盤了🤣  
實在太羨慕了
不愧是pure for driving

我也想把底盤選好選滿無奈預算不夠
電動車音效不選的話不知道以後能不能自己改

另外其實我最想選的是真皮內裝
我很怕到時候看到基本款內裝會倒彈。。。
menter wrote:
先選這樣.........(恕刪)

都選到重點了 
期待交車開箱文
幫忙整理一下目前來自台北內湖的銷售那裡得到的資訊

詳情請聯絡自己的銷售業務

原訂10月份展示車進駐展間目前可能7-8月份就有車可看

首批預購的交車期為:

4S...12月

Turbo和Turbo S明年上半年才會交車

非首批預購的請自行將交車時間往後順延
酸民、仇富者發言請自重,窮不可恥可恥的是既窮素養又差!
zgmf11133 wrote:
看來menter大都(恕刪)


PORSCHE只有底盤外面沒得改.....

其他的音響,內裝,連計時套件都可以台灣升級,功能還更多勒......
我也在考慮要選14向或是18向的座椅,想請問menter大選14向的考慮點是什麼?
看國外論壇有人說14向比較舒服,也有人說18向比較舒服,因為沒現車的椅子可比較,
所以很掙扎!
losergodie wrote:
幫忙整理一下目前來自...(恕刪)


和我聽到的消息一模一樣
4s順利的話年底會交第一批車
數量不多應該不會超過40台
以目前4s的訂單量來看   估計就是在明年中前消化完現在所有的4s訂單

保守估計我應該能在明年6月底前拿到車。。。
算一下等一台車從最早下訂到交車可能都快兩年了= =


另外補充一點
外媒揭露這個月月底會發表相較入門款的Taycan
如果忍耐力驚人的人可以等看看
請問樓主,什麼是一般版?
現在是4s,turbo,turbo S
tarokofa wrote:
請問樓主,什麼是一般...(恕刪)


也就是「Taycan」

按照保時捷的命名方式
通常都會有「 」, 「s」,「4」,「4s」, 「turbo」,「turbo s」
當時最早保時捷就有透露他們會有後驅型Entry level Taycan
也就是會有Taycan, Taycan s
他們希望將價格壓在8萬美金左右
但是發表時程會較晚
這也是最多人期待可以壓在奢侈稅370萬以內的版本

去年9/4我看完發表會後為了不想延後拿到車的時間
所以很早就開始卡位入門款的Taycan了  縱使官方都還沒發表
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