選擇障礙解除後變成選配問題了....... 我爬文後還是沒有很懂google後一樣。 問網友意見都很準! 我平常開車都是高雄市區還有台北市區。假日就高速公路。山路一年可能一次吧⋯⋯或許之後等小孩大一點會去個2-3次(老三才剛滿一歲) 選配我對PASM還有車燈PDLS 和PDLS plus. 裝了車子是會變得怎樣這我搞不懂。 我現在選的是368那台。 再麻煩各位車主來解惑了!
linchristie3 wrote:我現在選的是368那台。 368選甚麼都會破奢侈稅吧?不然就是都不要選,不然就是海闊天空都選,這樣才可以平均掉奢侈稅的損失。如果是我,優先選PASM,可是,那個LED燈一看就知道是新款,都很想選.......
標配PASM。您要選的應該是氣壓懸吊含PASM氣壓懸吊選了後標準車高會低將近兩公分至於PDLS or PDLS plus小弟對那個燈具模樣沒啥懸念實際使用也不覺得標準全LED有何不足或許是因為沒用過PDLS吧⋯⋯這個原廠可以後改小弟覺得該選的是21吋以上胎圈原廠來台加裝價錢聽說比選配貴(選配是換掉理應比較便宜⋯⋯)而且選配21吋以上輪拱防刮會變同色烤漆省掉回台拆掉重烤的麻煩
我的業務也說現在都LED都夠。. PDLS plus 比較適合跑車。PDLS我也是有點猶豫看起來很厲害啊。輪胎這個我沒有考慮到我等等來選選看!bose音響我也很猶豫 mingaska wrote:標配PASM。您要選...(恕刪)
linchristie3 wrote:我的業務也說現在都LED...(恕刪) 您的使用方式應該甚麼都不用選就很夠用的原本標配的LED很夠用,PDLS等想買992還是718要熱血跑一下再想(我兩種燈都有)盲點台灣加裝就好,但原廠的盲點質感比較好環景原廠的卡好音響原廠的真的很烙賽,台灣再改就好本人使用心得
PDLS PLUS 額外增加動態遠光燈可對前方車輛或對向來車調整光束範圍跟強度,在Cayenne車型還有提供路口輔助功能(結合PCM導航圖資) 啟動彎道照明。 若資訊有誤,再請指教,謝謝。感覺若用途上沒有特殊需求,依照目前的燈光強度來說,好像沒有一定必要性。