dc_alwaysblue wrote:看樓主自己的經濟狀...(恕刪) 日系車高妥善率把車主心態都養壞了 XD個人認為原因是部分國產日系車根本沒東西壞啊!買中古車就是要有多準備保修成本的準備~這部分也要放進風險評估中!
GoogleWindows wrote:日系車高妥善率把車...(恕刪) 日系車基本上妥善率還是高...零件便宜好修好更換...PORSCHE 996/986 底盤願意花錢大整理...幾乎可以回到接近新的狀況!!這就是日系車很難辦到的!!國產避震器現在價格優惠品質也很穩定...整個水冷管路周邊麻煩一點...管路多零件雜...上次回新北保時捷換冷卻水...老化的快速接頭可以單換O型環(零件200多元)...前後分磅活塞油封防塵套都有原廠零件可買來整理~碟盤/來令片 歐洲各大廠商都有出~空氣流量計/含氧感知器/火星塞 BOSCH OEM直接點火考爾 NGK也出有...冷氣系統汐止有家很棒的店家~PORSCHE冷氣周邊共用度相當高也不貴的充沛零件...冷氣海綿分解拆中控整個翻新都能處理的很完整...整理起來真的不會太難的!!
我玩過不少老車 歐系十五年以上的很多台雖沒玩過987 但我可以告訴你怎麼玩保時捷不管boxter cayman都是中置引擎 這意味就是所有問題都要頂高架才能處理自我檢修較難 這也是購車麻煩的地方保時捷零件貴是一定的 但保時捷妥善率高 假設bmw壞三樣 保時捷可能才壞一樣長期看來不會比bmw貴 除非前車主很誇張不保養要善用社團交流團購 可以解決一些問題 而車聚就是零件交換大會買車前要先參加社團 訪看家附近有沒有會修保時捷的工作室 先開家裡舊車去交官一下甚至有辦法說出是誰誰誰介紹的更好外面維修再貴也大概原廠一半 例如冷排原廠四萬 外面換兩萬多特貴的零件可以自己學國外訂 如四支避震器如果車況差請預備十萬元做翻修金 爾後每年預備三萬來修車歐系老車一年修車三萬算合理 假設擁有五年的純維修費20萬上下不誇張如果不能接受 建議不要碰歐洲老車再來是...千萬別撞了 撞到就真的貴翻天了
我自己也是買中古車,我買2015年的凱宴。我表哥黑手出身,那是他老客戶的兒子要換車,半價入手,開不到5萬公里其實半價很便宜。那個老闆的S320也是2015年的,半價賣我表哥。真的要有懂車的人帶路才能買到CP值高的中古車。但有錢人也不是傻子,我表哥現在沒在修車廠工作了,那個客戶全家的車都是我表哥在處理,免費幫忙,但二手車都給我表哥處理賺差價。