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2019小改款Macan選配50萬建議


萬能工 wrote:
PASM軟硬可調的...(恕刪)


感謝大家的分享

現在差不多有底了

只差在天窗了 掙扎


Alex0506 wrote:
感謝大家的分享現在...(恕刪)


真是錢的能量決定車的力量啊

我當初選配也是每天都在煩惱要勾啥,很想全部都打勾但銀彈不足

提供一個訊息給您參考一下,我的車價343萬,後改跑車計時套件跟鋁圈...開一年十個月後的價格自售在250萬,車行收230萬

這時我才驚覺選配的折舊遠比基本車價來的高...真的是帥給別人看、苦往心裏吞

當然選配勾好勾滿的車友也是大有人在,但選配350這價位說實在我就會考慮E3,畢竟新世代的內裝實在是很吸引人,我當初沒買Cayenne主要也是因為看在Macan是當時剛出的新車款

萬能工 wrote:
真是錢的能量決定車...(恕刪)


但若沒有選配這樣多 到時車價也是會被砍吧...難道真的用陽春車價來評估嗎...

剛好您有賣出的經驗

請問像是天窗 您覺得有影響賣嗎? 聽說休旅車沒天窗 會比較難賣 被扣較多車價 不知真假
來騎單車吧~環保健康!
Alex0506 wrote:
但若沒有選配這樣多...(恕刪)


我本來是想把Macan賣了去換G30配個5AT半自動駕駛爽一下,殊不知賠太多就留著繼續開,但我換車的衝動久久無法平息,我就把Mini給賣了跑去買了UX200,雖然只有半套ACC卻也算望梅止渴了

就我的經驗有選天窗確實比較好賣喔
雖然我只是開BMW M550i的車主

不過樓主列出來的項目,只有天窗沒需要,除非你真的很常用(抽煙)
我自己這些年的三部座駕都有天窗,因為買的都是標配的頂級款
但是幾乎沒用過,會用到也是偶爾覺得都買了,不開一下好像浪費了這個功能...
但是可以折價給我的話,寧願不要...對我沒用⋯⋯


環景我覺得需要,少碰撞一次就回本了⋯⋯

Keyless、ACC等我覺得都需要也實用

至於性能、底盤套件是我的話,一定選好選滿

買保時捷本來就要額外花個五十一百萬去選想要的東西,除非你一台車開三年就賣掉

那最好選少一點...但少了開車的喜悅和樂趣⋯⋯就看個人取捨了
(像我當初就LP捏著直上M550i,也不用想奢侈稅的問題,想要的配備都選好選滿,
雖然比原先計劃購車預算多了兩百萬,每年養車成本也倍增)
但每次上路開車就是爽,性能、外觀、質感、空間,該有的都有了

誠心建議,人生不會重來,什麼時候要離開世界也不會知道,經濟許可的狀況下,珍惜當下,爽就好...



prozac wrote:
雖然我只是開BMW...(恕刪)


閣下已經開到我目前最想要的車款,真是好生羨慕啊
各位大大請教,國外macan車型好像可以選黑色雙尾管(跟macan s一樣),台灣好像不能選配?是嗎?謝謝。
Alex0506 wrote:
目前選定的主要配備PASM+氣壓 167500跑車計時套件 72400以下掙扎中Keyless 44700智慧巡航ACC 62900變換車道輔助(盲點) 37200舒適照明 19700天窗 102300 (掙扎中, 到底該不該選...不選還可以有10萬看其他像是環景 空氣淨化 轉向輔助.... )


我是2017年式的MACAN S,樓主想選配的,我差不多都選了.我也有預算的問題所以天窗,KEYLESS我沒選.使用2年的心得是完全不後悔,物有所值.
氣壓懸吊可調車身高低軟硬超好用又有四年不限里程保固一定要選.


盲點偵測及ACC真的必選




環景部分,外改的品質還是差原廠一些而且還有保固的問題.所以還是建議要選

yingta0411 wrote:
各位大大請教,國外macan車型好像可以選黑色雙尾管(跟macan s一樣),台灣好像不能選配?是嗎?謝謝。



官網上是沒得選

但業務說有


像是車頂軌道 氣壓懸吊PASM 在官網都沒有 但實際上選配時還是有的

業務也有說 官網上的價格也不一定準確 現場為準

justinchen.emba wrote:
跑車計時套件必選,保時捷的車子,就是要有個小碼錶,才對味。...(恕刪)

和我的想法一致.
我不但選,而且再加價要白底,除了跑格外,還很有氣質啊!每天看,百看不厭.
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