人生第一台Porsche/電動車

Powerthrusty

2016分

41樓

Powerthrusty

個人積分：2016分

文章編號：71520965

量產車是長這樣有點像瘦身版的Panamera 線條更為流線
白色那台是概念車美金報價80000 台灣估410萬

menter

2333分

42樓

menter

個人積分：2333分

文章編號：71521726

Powerthrusty wrote:
量產車是長這樣有...(恕刪)

記得之前業務說價格在CAYENNE跟PANAMERA中間......

yiing

180分

43樓

yiing

個人積分：180分

文章編號：71522026

充電麻煩吧，小弟住10幾年屋齡的大廈，車位在地下室，沒預留管路的情況下，我也不知道如何請廠商裝充電樁。10幾年前建商能想到拉光纖進社區讓大家光纖上網已經算觀念先進了，那時的車位哪有充電需求，所以連個電源插座都沒有，就算有有也都吃公共電，給消防或照明設備用的。若要自家安裝充電樁，怎麼拉線配線真是個大問題，電表也是問題。

羅素威斯布魯克 wrote:
台灣的環境最適合電動車不過了
北高300多公里現今電動車續行都300多到600多
就算是開計程車在市區繞12小時也繞不到200公里
半年前去香港玩已經滿街的特斯拉
不知道為什麼台灣對電動車的接受度不是很高

~Justin BOY~

485分

44樓

~Justin BOY~

個人積分：485分

文章編號：71522282

要買也是買保時捷精華的水平對臥引擎= =

ZZZZZZzzzzz

1111122222

58分

45樓

1111122222

個人積分：58分

文章編號：71522559

線粗你要看是皮在粗還是蕊在粗.
你把CR拿來比是不對的. 錯很大. CR內部機台超級吃電, 絕對不是這樣比.
因為越高壓的線, 有可能越細. 請看電線桿或超高壓電榙

線粗的原因是因為電流, 但這種都像手機現在的快充一樣, 是為了快, 所以拉高一點電壓.
但其實不用線徑特別加粗. 當然800V, 一般電線皮厚度約1,2mm就可以耐壓600V了,可能會再粗一點而已.

sundorys

3697分

46樓

sundorys

個人積分：3697分

文章編號：71522817

yiing wrote:
充電麻煩吧，小弟住10...(恕刪)

比照特斯拉辦理吧.
台灣早就有人分享社區安裝充電
有錢買這車的人不會在乎多一個電錶

慕蓉小月

210分

47樓

慕蓉小月

個人積分：210分

文章編號：71524647

恭喜樓主～
真的是很讓人銷魂的一台美車

jjspeaking

1735分

48樓

jjspeaking

個人積分：1735分

文章編號：71526446

這台壁掛充，
如果這支跟前代是一樣，
記得打開後實際上也只是跟Tesla一樣一台小小的220V輸入的AC充電樁(充電BOX)，
輸出電流最大32A，要充飽一般需要約8小時.....

只是 Porsche 把殼作很大....(為了將來大瓦數大電流輸出機種預留?)

(找到網路上的圖，請參考)

這支充電槍跟其配線至多撐到20kW上下

800V應該是要它自家那台Combo DC充電樁 (CCS / Super-Fast Charging Station)才行。
一般家用若要搞DC充電樁，220V可能都不夠力，可能要申裝380V的。
不過應該很少人會這麼搞...除非剛好有特定需求(工廠/廠辦)

--- 則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按 --- ~~~

fushun123

68分

49樓

fushun123

個人積分：68分

文章編號：71527279

羅素威斯布魯克 wrote:
台灣的環境最適合電動...(恕刪)

是價位的問題。
臺灣一直想扶持自己的電動車，L牌的一直說自己要出，所以在稅方面沒有太多優惠，亂七八糟的加一加，就要300多萬了。
1. 年齡大點的會有雙B迷失，年輕的不一定有這個錢。
2. 臺灣大部分都是住公寓，停車都是問題了。公共的充電椿不夠。
3. 充電椿不夠多，停車場充電專用的都會被汽油車佔用。
4.