繼去年十月登場的911 Carrera T(Type 991)，保時捷於近日同步為718 Cayman/Boxster推出名稱特殊的「T」車型，T所代表的意義是Touring，最早於1968年的911 T所採用。延續此經典之名的911 Carrera T，訴求的是輕量化與純粹操駕樂趣，因此為車內換上具輕量意義代表的多項配件並加入手排變速箱選項，甫以獨特外觀與較基本款更強勁的動能，給予消費者另一種特別選擇，剛發表的718 Cayman/Boxster亦是使用相同手法詮釋。
外型上，並不易察覺718 Cayman/Boxster T與基本款之間的明顯差異，辨識特徵在於標配20吋圈胎組、車側具有車型字樣的黑色貼飾以及中央雙出排氣尾管，當然也可直接從車尾銘牌確認。
如同911 Carrera T的內裝鋪陳手法，718 Cayman/Boxster T也取消中控台多媒體螢幕配置，並將車門把手更換為尼龍材質，方向盤亦升級為具有動態模式切換旋鈕的GT Sports式樣，加上使用紅色縫線與碳纖維材質打造的運動化座椅，大幅提升車內戰鬥氛圍。
718 Cayman/Boxster T標配六速手排變速系統並配備PTV(Porsche Torque Vectoring)保時捷扭力分導系統與後軸機械式差速器，另外也提供PDK自手排變速系統選擇(PDK便擁有Launch Control與Sport Response按鈕)。
718 Cayman/Boxster T與基本款車型同樣配置2.0升四缸渦輪增壓動力，擁有300hp/7500rpm最大馬力，並可從2150rpm起發揮38.7kgm最大扭力，標配PASM主動式懸載調整系統與Sport Chrono Package跑車計時套件的718 Cayman/Boxster T，車高較標準款降低兩公分，PDK變速箱車型於Sport Plus模式下的百公里加速成績則為4.7秒，以下分別是718 Cayman/Boxster T的動力展現：
