各位前輩好,請問,有選氣壓式懸吊的前輩可以分享一下使用心得與故障率嗎?目前車子還沒選配,有想選氣壓懸吊,但,其中會有些耗材,隨著使用的年限的到來,橡膠會開會龜裂而要更換,而依技師的建議每次更換至少要一對,而我想,這是耗材,應該不是只換一對,應該一次四個都要換,所以,想請教,有選氣壓懸吊的前輩,是否能分享一下使用經驗與維修經驗。謝謝。
Porsche Cayenne S wrote:哈哈!我也有想過這...(恕刪) 其實我是因為PDCC而被強制搭配氣壓式懸吊的,不過整體上覺得還不錯啦畢竟不用像外面改的還要去外面給人家調整高度,個人是覺得還不錯
宅爸藉此版澄清一個疑問 版上車商 & 中古車買家不少Air suspension 以下簡稱 AS中古買家看配有 AS 中古車時,心想1)AS 為高檔選配,參考折舊率,車價加一點 ok2)AS 耗材,車價先砍 20 one 當做日後維修更換預備金Which one is true ?車商收車 ........ 超級精明,只有 (2)2)AS 屬耗材,估價先砍 20 oneOS : 賣給客人時,則吹捧這台有 AS 高檔選配,當然車價會加一點 bla,bla,bla以上邏輯是否正確 ? 車商可回覆 or 默認 If so,AS 是新車選配價 X2 的使用成本
ai_0301 wrote:宅爸藉此版澄清一個...(恕刪) 你說的我同意,這跟油電車一樣,要賣給中古商時,中古商會說,這車電池是耗材,而被說的一文不值,當他要賣時,會說,油電車多好,很少油!而加了一些價格!