macan 跟 cayenne的車主,你會想買911嗎?

不要看不起凱彥和macan車主
1094320121 wrote:
我想會買凱彥或mac...(恕刪)

最美 wrote:
不要看不起凱彥和ma...(恕刪)
最美 wrote:
不要看不起凱彥和ma...(恕刪)
壓在370門檻的

是因為經濟問題買不起的當然有

但 就算家裡有金山銀山 就是不爽白給政府那30萬的人更多

不要以為有錢就不會算 有錢人小氣的超級多
看需求,喜好吧.

對雙門跑車沒興趣,買得起但不需要.

1094320121 wrote:
原來如此,我沒買過...(恕刪)


我也同意您的說法。

用車子來看人經濟狀況,以目前的社會來說,偏差過大,尤其以台北市來說。真的要看就看車價10~20倍的房子。

用這來看還是不準,但失真稍微少一點。

當然經濟狀況到一定程度以上,除非相當相當節儉的特例,否則不會開幾十萬的國產車,因為安全性的考量。但是那些幾十億身價的人代步是Benz S400多得是,我們會說他們是買不起Bentley、RR、Ferrari嗎?我一個好友就是,家中有電子公司(上市)、營造及建設,他的車到現在還是Benz W220 S320,有15年了吧,看我去年買車才想換。

因為他們對車沒多大興趣,就代步而已,一定程度就好了,有很多是幾年就換掉了。不過住的房子沒一個是便宜的,因為比較不會換,而且在裡面的時間比在車上的時間長得多了。

另一個觀點就是:有人買車現金不夠(這又分幾種),先用租購或貸款,但也有人買車是拿手邊不動產以外,現金部位的10%~20%出來買的,也就是一小部份的零用錢。前者買的車比後者貴,我們能說後者經濟狀況不如前者嗎?

買房子也一樣,一樣住幾千萬台北市的房子,有人只能付頭款3成,其它每個月再來拼命想辦法,有人是拿現金買,因為他房子還不止一間,這只是他資產分配的一部份,這怎能類比?

也不必說什麼強者我朋友。我買台北市的房子,買車也都是現金,前年(2016)房子買了後手上還要留相當夠的現金,且舊房子不賣,裝潢後拿來擺東西。車子也一樣,買房子後手邊的現金拿個2成以內去買的。

因為我對車不太熱衷,所以去年買的車就是上面講的,基本款的Cayenne 3.6加些全景天窗、車色選一選以及一些其它配備,不超過370;另一台總代理的Benz W204 是老婆代步用的。

我就是個沒什麼錢的普通人,但是開基本款Cayenne 也不覺得買911有什麼難的,想買的話從銀行再多領一些些錢出來買就好了,只是這車對我來說買了開的機會不多,就沒什麼特別想買的念頭。或許等孩子大了不用我載來載去,那時觀念不同會考慮吧。

或許買911的也都是我這樣觀念,台北市的房子一樣不止一間,而且房子車子都是我2倍價,手上的現金也都是2倍以上,要是到這標準才能算買得起,那我算買不起。

但這樣算起來,若是都用我房子車子價錢的兩倍來算,開911的的每個都是住億元以上的房子?沒貸款?

每個人的狀況都不同,各類人的比例誰知道。有些人坐在店裡面吃牛肉麵卻看著對面的教父牛排流口水,只是難以負擔。但也有些人是單純只想吃牛肉麵,豈能一概而論?
這話我認同我的客戶有很多拿centurion然後開一台cx5,你說他們開不起牛馬蛙嗎?不可能...因我他們年消費都千萬以上....真的越有錢的人越不會讓你知道的
ryang1212 wrote:


我也同意您的說法...(恕刪)

stanleyyyyy wrote:
這話我認同+1我的客戶有很多拿centurion然後開一台cx5,你說他們開不起牛馬蛙嗎?不可能...因我他們年消費都千萬以上....真的越有錢的人越不會讓你知道的...(恕刪)

這種算是需求不同而已
身邊開超跑的朋友之前也只拿智障型手機

每個人運用財產的方式不同
有些人有數億的餘裕資金才敢買超跑,有的人只有千萬也買超跑

當然買不買車,往往最大的原因就是"夠不夠有錢"而已
就我所知的,就像一樣是蒙地拿,馬跟海神客群也是不同
說這些海神車主真的買不起馬嗎?我想大部分人是買得起的,但對他們而言錢花下去心裡的感覺可能不太一樣

一樣的入門Macan
有人是花好幾年的錢買
有人是花一年的所得
有人是花最近投資賺的一點小錢
有人是別人幫他付
世界沒有一定的標準

小晨勃道尼 wrote:
這種算是需求不同而...(恕刪)


這我同意。

都以買新車而論,當然買911的客群和買Cayenne、Macan的不同。至少平均值一定比較高,這是一定的。

因為買911新車的人一定要拿得出538萬以上來買車,而拿得出269、340就可以買Macan、Cayenne什麼都不選的最基本款了,門檻不同。當然什麼都不選的人應該很少,就我的觀點,都不選真的陽春到不如買別牌。多花個幾十萬是免不了的。

但是要說買Cayenne、Macan大部份買不起911,這就難說了,有一部份人是這樣,但比例多少?畢竟這兩台SUV的屬性和911完全不同。而且車價到某個等級以上,這更難說。正如有相當多買Benz S400(現在是450)的人,要買個2~3倍車價的代步車,就簽個名多領點錢出來,不痛不癢。

對某些人來說,車子非常非常重要,他們認為代表身份地位,或是開好車是個很大的享受,願意用很高比例的手中資產去買。為了開好點的車存很多年的錢,付高額的貸款,買了之後洋洋得意,用自己的眼光看別人,認為車沒他好的人一定是買不起。

但是對我來說,車子就是代步。要有足夠的安全性和一點樂趣就好了,還要有實用的功能,所以雖然家中只有3人,但兩台車都是4門。而買Cayenne單純就是因為Benz 滿街水貨,多到買公司貨像是被坑了一樣,我先前就有這感覺。想找一台比起Benz GLE不會搖晃,操控性好一點點的SUV來開,馬力扭力不會太小,就這樣。

既然要求不多,當然就買基本款的就好。我的車開舊了不是留著備用,就是給親戚家人開,從不賣二手車行或換車沽價,懶得和二手商囉嗦,更別說自售了。但是買排氣量太大或比較貴的車,旁邊的人連接手都不願。這是另一個考量。

bc031227 wrote:
本身我是997的車...(恕刪)












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