anteaterneo wrote:目前沒有買或賣,只...(恕刪) 市場決定價格. 看選配, 沒選到重點的話, 里程合理(每年8000~10000). 我會抓210, 選配豐富, 車況里程都好的話, 215~220, 如果差不多要大保養, 就再少一點. 重點是當下有沒有人想找手排981 , 車商應該會低於190. 如果很多人在找就另當別論了. 240都有可能. 如果有人正在渴望 981 3.4 聲浪加上手排的熱情, 一台981 s 有PTV+x73 那就完美了純屬個人分析, 不負責
喜歡都合理. 顧得好, 找的人多流通快自然就維持在那邊. 14的我會抓210上線,除非選到很多很棒,才會再考慮加上去. GTS比較理想, 該有的基本上都有了. 我是入GTSanteaterneo wrote:謝謝回覆,所以一台14...(恕刪)
anteaterneo wrote:謝謝回覆,所以一台14...(恕刪) 我朋友在去年2018年五月時牽了一台2012年底的981 boxster S,PDK.成交價205萬,你可以推算一下14年的大概值多少.另外最近981 GTS市場上大缺,可見981多保值.--------------重新編輯下文------------------結果我這位朋友,今年2019年三月某日,以203萬賣出,已成交過戶......玩了快一年,結果竟然只比當初買進價低了2萬售出,我們朋友間已經傻眼到不知道該說什麼了