最近在看車,但為何 Boxster 二手車價都偏高?

說實在的~~300萬這個預算
我會買2013年的991

保時捷真的要開過911車系

我開過987現在開Macan, 但911車系才是我的目標

zyfankuo wrote:
說實在的~~300...(恕刪)

請問911跟boxster差距是在那?小弟試開過朋友997 turbo,個人感覺是還好,因目前考慮718 gts,(沒開過boxster)
好像不少人都直接推911車系。
操控方面我相信Boxster/Cayman比較好
中置引擎還有他的優勢

不過911車系有後座就是,這是Boxster/Cayman辦不到的

997 跟 987 boxster/cayman是同一個世代
991 跟 981 是同一個世代,內裝比較精緻(718基本上跟981內裝差異不大)

997跟991比的話,991車身結構重量減輕,再加上增長的軸距,行車舒適度高點
991的底盤也優化許多


不過981/991都是好車啦



單純論981/718我個人覺得981之所以貴也可能因為NA的關係。 那個開起來的感覺真的有差 小弟家中剛好也有買991.1 C2S 當時也有考慮還是購買991.2 不過最終還是覺得NA更棒 反正台灣用路環境什麼版本對於我來說都夠用了。 那個聲浪真的很棒 而且會讓人很想要拉轉速 因為太悅耳了
如果對boxster s 981 有興趣的話,小弟有一台15年跑2萬的,全車如新,有興趣可私聊

雖然我自己沒開到保時捷 但我認識許多豪車車主

這些車子二手價是被社團炒起來的

在某些社團中,買這fun car都是不缺錢也不缺車的老闆

一年開不到3000km的很多,而且改裝品都是原廠的

車子內內外外吃最好油用最好臘,都是保時捷業務來開回去保養,根本不需要親自去

這種一手車五年折1/3賣,買到根本算賺到

但就是這種優質中古車擾亂市場價

一些啊殺布魯n手保時捷,自然也跟著漲價





TONY1978 wrote:
雖然我自己沒開到保...(恕刪)


台灣業代服務真好 在美國那麼久還沒聽過業代專程來開回去保養
這是免費還是出手就是小費10萬? 呵呵

Powerthrusty wrote:
台灣業代服務真好 ...(恕刪)



臺灣業代本來就可以請他到府牽車保養阿.....你可以回來臺灣買一臺就知道了,設若你跟業代處得不融洽,或許業代不會幫你服務到如此淋漓盡致
高級車市場 很吃服務跟口耳相傳

服務好一位老闆 後續可能蹦出三五個高端客戶

而且是那種不囉嗦付現金的客戶

----------------------------------------------

在美國一台cayman台灣一半多的價格 老美所得也差不多台灣兩倍

以所得標準來說 等於300萬除以2再除以2=75萬的道理

在台灣一台75萬的車那好意思請業務來開回去保養

連室內車位都可以免了

有人對2015年的Boxster GTS有興趣嗎?
里程數約6千公里左右
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!