emeryville wrote:
買柴油有什麼問題嗎...(恕刪)
沒不好阿 , 只是個人認為 與敝人心中保時捷給人的感覺背道而斥
性能跑車 性能休旅 柴油引擎
我沒有評論的意思 , 純屬個人喜好提問 。
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恭喜撿到最後柴油保時捷的車主 !
台灣何其幸運,完全享有與歐洲同步的保時捷柴油科技
OS : 亞洲最大車市,中國大陸即無緣於此
空前絕後的 970.2 diesel(Porsche tuned)
參考宅爸分析,更是寶物一顆
可惜 X5/X6 40d(50d) 原廠高科技卻天價定位
Porsche 4.2 V8 diesel 以親民價搶去其風采後
汎德即無心戀棧了
破兩噸的 SUV or GT 豪華房車是柴油引擎的舞台
1)BMW & Porsche 等極度重視前後配重的車廠
3.0 Diesel 約莫與車系高階性能版的 V8,V10 等重
配置上沒有前後失衡問題
e.g Panny lateral 1.2G 足敷北台灣山路暢遊
2)扭力高原 非常適合呸多彎山路
Sport plus 維持轉速在 2000~3000 rpm,柴油引擎真是暴力啊 !
無須分心留意轉速 vs 擋位 (俾 Apex 彈射),只消控制油門 & 方向盤即可
3)Highway 長途使用 ..... 柴油引擎優點,眾所皆知
但這不是非買 Porsche 不可的理由,按 : 各家 Diesel SUV 都不錯
畢節望族後裔
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