alazif wrote:我也無法理解為甚麼SUV...(恕刪) 這問題,我舉手回答。因為就是有顧客想要能再爛路跟泥地上享受4秒兼舒適的快感而柴油猜猜應該跟載貨有關,但問題是歐洲人有沒有像老美有拖露營車或等拖車的習慣,就不懂了。
整天沒在做事的屁孩 wrote:這問題,我舉手回答...(恕刪) Porsche做性能車 cayenne又是當年豪華休旅的代表數據一定要越來越好看 SUV的猛獸 不然Urus為什麼要做到3.6secSUV的市場很大阿
Porsche in Great Britain, the source of the original report, has released a clarifying statement that it is still planning a diesel version of the new Cayenne.https://blog.caranddriver.com/porsche-clarifies-diesel-is-dead-statement-isnt-dropping-diesel-entirely/
根據Porsche原廠發佈新聞稿,目前Porsche沒有要繼續經營柴油市場。至於未來有沒有機會,當然話不能完全說死,但其實立場也相當明確。以下連結是原廠新聞稿,可以參考:Further software optimizations for diesel vehicleshttps://newsroom.porsche.com/en/company/porsche-diesel-macan-v6-3-statement-14757.html
一台兩公噸多的大型休旅車.跟大扭力的柴油引擎才是最麻吉的好朋友.至於保時捷要不要繼續出柴油款.那是他公司的策略.我也管不著.重要的是我已經擁有....上山下海.無論到哪裡日夜相隨.又省油又夠力又帥氣.很符合我的需求.愛死她了....