小惡魔市集悅遊日本活動報導

保時捷Cayman或911手排是否比自排PDK更受玩家喜愛？

187分

個人積分：187分

文章編號：67511739

"不過也許在驗車可過的前提下，到頭來還是得從德國美國找二手NA手排991 Carrera S辦進來吧。"

有些 991 手排車主覺得 7 速手排的第七速是多餘的，也許是因為保時捷車廠只想在規格上看起來更省油吧？至少 911R 和 GT3 仍然是手棑六速。

188分

個人積分：188分

文章編號：67512974

GOLF5TDI wrote:
台灣的山道, 多彎且上下起伏,少長直線, 手排須常換檔,反而少樂趣. 自手排就很順.

車較少時 ,自手排切手排模式, 就很有樂趣!.(恕刪)

看這言論就知道沒在開手排車
自己不會的領域也能批評，佩服

59分

個人積分：59分

文章編號：67576424

dc_alwaysblue wrote:
為什麼Touring...(恕刪)

即使原廠推出GT3 TP不無針對911R炒風「撥亂反正」之意，現實上GT3 TP看起來卻是：你想下單，原廠還不見得能給你slot。這樣一來，結果似乎就是，GT3 TP即使形式上未限量，實質上依然會是奇貨可居，只不過不至於像911R那麼誇張罷了。像小弟這種雖然哈GT3 TP到一個不行，可是其實之前與原廠和總代理都沒啥業務往來的小咖，竊悲觀地以為，就算抱著現金，人家都不一定讓你下訂GT3 TP。

不過還是很好奇，不知道目前到底台灣有沒有GT3 TP的單？雖然我猜大概是沒有。

2016分

個人積分：2016分

文章編號：72071553

dc_alwaysblue wrote:
我開了二十餘年的手排車，在全美塞車最嚴重的大洛杉磯地區每天通勤也沒有覺得多麻煩，手排懂怎麼開的話在車陣裡並不會比較麻煩，真的塞起車來開什麼款的車都一樣累
(恕刪)

真的我LA住了20幾年也是都開手排那60號塞起車來真的累死人
現在在台灣還是超想買台手排車來開台灣保時捷也不像美國手排標配 PDK才是選配
其他台灣有手排選擇少的可憐....

1034分

個人積分：1034分

文章編號：72082635

N4522V wrote:
即使原廠推出GT3...(恕刪)

Porsche 991.2 GT3 Touning 6MT驗過了...Carrera GT也驗過了....有錢都不是問題!!笑

1141分

個人積分：1141分

文章編號：72108053

twope18t wrote:
Porsche 991...(恕刪)

沒錯哦 GT3 tp 6mt 確實進來台灣了，深藍色的

3115分

個人積分：3115分

文章編號：72109538

手排雖然網路上評價很高
但往往無法反應到車商的銷售數字上
可能會玩手排車的都是老玩家玩成精了
都從國外拉車回來或交流一些老保還有更多樂趣

台灣保時捷之前嘗試引進過一些手排車來賣
結果都是雷聲大雨點小
進來之前一堆玩家說"如果能掛牌我馬上訂一台!"
真的突破重重難關要弄進來了結果是紛紛走避轉單

像那台Carrera T 好像也只敢進一台黃色的來試試水溫結果也賣了很久不知道最後賣掉了沒
這樣下去，以後要看到手排車只怕越來越難了

2016分

個人積分：2016分

文章編號：72120849

Lotus Exige Cup 430 也進來了耶!
Cayman GT4 有沒有哪位大大知道內線消息台灣保時捷會不會引進來? 外媒說7月會正式發表
GT2/CT3 RS都引進沒道理GT4被拋棄吧? 500萬左右應該會很吸引人!!

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小惡魔市集

2020 保時捷 PORSCHE 718 CAYMAN GT4 4.0 手排黃色跑2.3萬公里原鈑件