kaiming wrote:今年想考慮買保時捷718...(恕刪) 18年式 沒改 沒漲 GTS版 北美已經開始交車了台灣還再拖 直營也沒和國外同步建議要麼就買2.0標準版+SC 不然就GTS頂規版S版隨便選個配備就要加上奢侈稅 接近GTS售價也可以考慮新世代的911718 GTS售價再添個百萬應該
Powerthrusty wrote:18年式 沒改 沒...(恕刪) 18年式 沒改 沒漲+1 聽到的是這樣 前天才剛陪朋友去逛展間話說台幣噴成這樣了 也沒比較好?訂單多 就是霸氣阿...等朋友交車再借來盡情試試
方水辰 wrote:18年式 沒改 沒...(恕刪) 台灣進口車商尤其是雙B 保時捷誰搶到代理權根本就是躺著賺如果照現在台幣升成這樣 保時捷至少要降個20萬 但那是不可能發生的目前台灣進口跑車 中置引擎 還有台沒總代理商這台應該會搶走很多訂單 車商們?看到商機了嗎?
Powerthrusty wrote:建議要麼就買2.0標準版+SC 不然就GTS頂規版S版隨便選個配備就要加上奢侈稅 接近GTS售價...(恕刪) 請問S版的2.5 turbo的馬力不值得價差50萬嗎? 簡配足以當通勤車嗎?
Penguinman wrote:請問S版的2.5 turbo...(恕刪) 718非常適合當通勤用車如果是911 我會建議S版 因為有很多機械結構上的差異(細節就不討論了)這代718渦輪化後的S版和2.0基本款並無太大差異 實際開起來差異也不大(S尾速會優)當然PORSCHE完全沒任何選配也可以開得很快樂但是 GTS版底盤標配上所有好料(除了陶煞) PSE也幫你改好等於不須再選配 但售價比S版同選配後便宜很多 更別說奢侈稅且多附贈15匹馬力和一些進氣上的修改
kaiming wrote:SLC跟718在考...(恕刪) 不用考慮了拉 30萬準備好直接去訂車 PORSCHE FTW!!!(我有過上一代R171 SLK350..開PORSCHE後才知道這才是叫跑車)