二台光引擎的用料和變整箱的反應,底盤更不用比,全部是天地的差別,GT3的回饋不是GTS能比的,從數據上好似一樣,實際上我只能告訴你,你買了GTS就不要碰到GT3(試駕),我保證你會想哭,後悔為何當初買了GTS,對真的喜歡開快車的人來說,GT3是跑車GTS只是台車。
另一個很根性的議題就是,你是什麼性格就最終就會配上什麼車,雙座的跑車不要想浪漫的事,這都是一個人爽而已,去交待哪些美好,不如善待自己開這個車的初衷,這是一個人的車永遠不會有別人。
GTS目前因渦輪化趨勢, 已不是自然進氣, 不過依樓主用車史來看, 因不會不習慣渦輪聲浪。GTS能下賽道不須甚改裝, 日常使用也適合, 平均值高。
GT3目前還是自然進氣, 高轉的聲浪太迷人(與NA的GTS有得比) , 而它是廠車, 身來就是要下賽道; 樓主愛開快車, 請問是要在那開呢? 在馬路上嗎?載著家人嗎? 如一個月去不了大鵬灣1~2次, 我覺GT3只是滿足自己的理想, 忽略了原本用車的目的。
在911大鵬灣私人車聚, 也滿多GT3跑不贏GTS, 而也有GT3車主後悔沒買GTS, 主因大多是懸掛比小牛還硬, 台北到台中就會讓人背痛。撇開其中一些嘴砲因素, 如同一開始說的, 這車怎麼好是看個人用甚角度去欣賞它。
以GT3是賽車, GTS只是跑房(當然它還是跑車)的觀點討論, 當然GT3勝, GTS等級本來就沒它高, 也要拿出TURBO S來比。
以日常使用, 舒適性來看, GTS當然勝於GT3。
關閉廣告