Cayenne/Macan加力箱故障災情抱怨

MACAN第一批交車的到現在也差不多開兩年多左右

參考cayenne的經驗 以目前沒問題的車來說 相信再開一陣子加力箱的問題也會慢慢浮現

還是可以買 只是要有心裡準備 需要花時間出保固更換加力箱

然後保固期滿前 把車賣掉 會是最好的選擇

不然過保後加力箱又壞 維修金額頗驚人
macan s diesel 將近兩年車
前天兩萬公里才保養完
倒車的時候轉方向盤車子有抖動現象
並伴隨"瞪瞪瞪"異音
今天一早回廠檢查
判定加力箱需更換

看來也中了
原廠說新款是改良過的
不知道以後會不會又出問題

Ericzoe1974
請問換好改良版的加力箱,到現在還有問題嗎?現在保固延長到10年了
abc095397
嗨嗨 自從上次換完到現在 目前沒有發生任何異常哦
以保時捷的功力來看要設計一個沒問題的加力箱應該不是難事

但偏偏連改良版的加力箱都有車友回報一樣會壞

我看到不如出個單純後驅版本就好 省事多了

但應該不可能.........................

saint0929 wrote:
以保時捷的功力來看...(恕刪)




當初就很納悶開一萬三千公里就壞?
我問接代人員:為什麼會壞
接待人員:零件瑕疵
我:沒想到我會用到........
隔天想想賣掉好了 保固內跑原廠浪費時間 還要留車 坐uber回家
保固外 要修還得了.....保養基金又不是三不五時拿來換加力箱@@

目前改開L牌開起來在心理層面安心許多^^

Touaregcayneen wrote:
當初就很納悶開一萬三千公里就壞?
我問接代人員:為什麼會壞
接待人員:零件瑕疵
我:沒想到我會用到........
隔天想想賣掉好了 保固內跑原廠浪費時間 還要留車 坐uber回家
保固外 要修還得了.....保養基金又不是三不五時拿來換加力箱@@
目前改開L牌開起來在心理層面安心許多^^


所以你是P跳L的車主~(日本L吧)

心理踏實多了吧

zenus wrote:
中差LOCK後只能...(恕刪)


我曾經開別台車
鎖前後50%
在柏油路上開迴轉

差點轉不過去
還在那邊罵到底怎麼了

我也中了,開一年多15000公里,真是他奶奶的
Macan 2.0T wrote:
我也中了,開一年多15000...(恕刪)


這...........
回想起開P牌日子 有歡樂有淚水

歡樂的是 林北開盾牌 帥 帥 還是帥.....

淚水是 引擎蓋異音始終無解 雨刷定期上矽油 副駕頭枕異音 冷氣開20度風速調3很聲冷度普通

現在開日本L牌 感想是 目前日本L牌的底盤並沒有差歐洲車很多好嗎? 今天冷氣開24度風速1 兒子說好冷 改開25度^^
加力箱中標
18000時災情變得很明顯開到21000時受不了跑回原廠弄
低速抖動
高速開起來怪怪的 就是抖 感覺不像是一台高級車的感覺
回原廠 馬上就說要換 從德國等備料 等了三週
換完那些怪感覺就消失了
不知道過保固之後會怎樣
理論上換完應該就要好了 可能那批貨整個有問題
Ericzoe1974
請問換完加力箱後還有沒有問題?感謝
小弟上禮拜剛交車,爬了很多加力箱的災情文,快過保的車子
要顧的話,就順便把加力箱的油順便常換吧 聽說換起來很黑黑黑
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