DASU, Panamera 970.2 edition 熱血大叔車

ai_0301

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傳統燈泡 vs HID vs LED 詳細比較

畢節望族後裔

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大白上路送豆腐了 .......

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ai_0301 wrote:
傳統燈泡 vs HID...(恕刪)

千
萬
別
迷
信
LED

第
一
優
點
聯
想
到
義
和
團

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文章編號：71986950

先前小白用的皮革保養油

弄完小白內裝,看著一旁的大白 ?

車室內施作會一身汗,趁著夜間低溫
順便幫大白中控扶手區,前擋座,方向盤,門板塗抹一遍

p.s
Panny 跑車 8 向通風皮椅,表面非常緊實,無皺褶,狀況不錯,這次跳過
BMW E60 22 向電動沙發式座椅,腰靠,背夾,椅面伸縮....可調項目越多,皺摺也多
需要上油保養

畢節望族後裔

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宅爸常看統哥的山路試駕,好評車款正相關於 Car and Driver 儀器測試 skidpad > 0.9G 的車款
如 Kia stinger 0.93G

統哥大讚的 Hyundai elantra sport 國產化,經查證 C&D 實力達 0.91G

不輸德國車的水準,成為台灣改裝界新寵兒
平價性能轎跑車

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一般 YT 0-250 只是一小段衝刺,只拍儀表板 ..... 測出成績就收手

這位 Panny DASU 用 Vmax 巡航,拍車室狀況

畢節望族後裔

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ai_0301 wrote:
宅爸常看統哥的山路...(恕刪)

高
麗
菜
脆
不
耐
玩

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好漢坡 ....... 巧遇趕時間的 BMW G30

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宅爸以 PS4S vs PS4 長期使用經驗推論

硬胎塊,胎壁操控取向的設計 vs 軟胎塊,胎壁
1)前者在過彎指向性,彎中支撐性,路感,抓地力 PS4S 勝出
理同更硬調的 Continental CSC6 & Bridgestone S007A
2)後者性能指標小輸,但在高速靜肅性,耐磨性 PS4 勝

定位在 GT 長途巡航,車重破兩噸的 Panamera 原廠標配 PS4
箇中道理顯然不在極致操控,而是取得長途巡航的靜肅性

以此類推
大白穿 PS4S 抓地一流,高速巡航 ...... 不安靜