DASU, Panamera 970.2 edition 熱血大叔車

ai_0301

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ai_0301

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A good day to find something new

Thanks to Liang & Lee sir
Like this 12 o'clock ring on the cf steering wheel

Let me know if your PDK match this nice touch aluminum shift head (in stock)

Discount for sale vs Factory CBX option $37,500

Lee sir,請準備泡麵 + 滷蛋喽 !

畢節望族後裔

Jacksonlee2855

30分

1672樓

Jacksonlee2855

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Home Dad, you can come to my place for free 泡麵 and 滷蛋 from now on！

ai_0301 wrote:

A good d...(恕刪)

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Jacksonlee2855 wrote:
Home Dad, ...(恕刪)

To ： Panny diesel 最速男
一旦 DPF 雙線道解除封印後，中台灣技研所也擅長改良渦輪，俗稱 hybrid turbo
參考南歐代工名牌渦輪
Hybrid turbo for Audi 3.0 TDI
台灣渦輪加工工藝,同樣堪稱一流 !

Garrett 渦輪本體不變，進氣改鍛葉（或滾珠）
VTG 排氣葉片不變，從而提升渦輪效率 10～20%，400ps/750 Nm => 終極熱血大叔
dual DPF + hybrid turbo 費用大約十萬吧 .....

ai_0301

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12 o'clock ring 提升辛皖值,增加了送豆腐的樂趣 rock

畢節望族後裔

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開 Porsche 要情境燈 !?

現在 DASUs 連喝水也流行氣氛 ........

嗯,技研所不再是 grease monkeys, 有生意頭腦 ^++^

畢節望族後裔

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Panny DASUs,
大白上架,Panny diesel 排氣管瞧一瞧 !

DPF 由後看

由前看

Front view of exhaust

Rear view of exhaust

排氣管手工改裝工具機

店家云 Porsche diesel 排氣 ecu 流量精度管制極嚴
(control limit 在 1A2B diesel ecu 百倍以上)
必須有完整的 ecu 軟體修改配套,才能動到 DPF

or DPF 製造商流量設計符合 Porsche ecu setting
So 台灣幾乎無人在改 Porsche diesel
按 : 相對 1A2B,歐洲佬改 Porsche diesel 也極少

os : 這是 VAG,BMW,Mercedes diesel 排放容易出包被抓的原因嗎 ?

p.s
宅爸只是初步認識一下手工 down pipe 工法,靜待 Panny diesel 最速男突破 !

畢節望族後裔