天人交戰 ,Macan S vs Cayenne diesel , 動力與空間的抉擇,請給我方向吧!!

___喬飛____囧rz___ wrote:
個人是開MACAN S柴油
原廠設定 柴油引擎 最大扭力輸出從1750轉開始

2000轉之後 我個人感覺 很明顯的可以感覺到渦輪的爆發力

所以要好開一點就是全程設定S MODE 讓轉速維持在2000以上

一般模式突然大腳 可能會在2000之前龜龜的 突然2000轉之後暴衝 感覺不是很對


感謝大大的經驗分享

其實Macan 2.0T也稍微有突然暴衝的感覺
所以我幾乎都有開Sports Mode
個人偏愛柴油休旅車,載著全家遊山玩水,安全為上,低轉速大扭力低油耗,

開越遠越省油,聆聽著動人的聲浪,在速限內駕駛,開車也是一種享受.


100%贊同;3.0柴油引擎順順開引擎轉要達2000轉時速已經達130Km/hr;所以要用到3000~4000轉的機會真的很少;170km/hr好像也只有3000轉;隔音好,視野佳!順順開真的是一種享受!(只有冷車且要爬出地下室停車場,不加點油門就的有點重拖感)

river3978 wrote:
個人偏愛柴油休旅車...(恕刪)
月初去試乘了macan turbo

說真的聲浪跟跑車真的是很像~

切換車道時也沒有特別感覺~換檔比audi的還順暢!

開車就是要選有個性的~如果這是唯一的一台~偶爾要開快!

可以選macan
世界是一本書 而我們只讀了幾頁
已經開 Macan S 好幾個月了

21"+PASM 開起來爽度破表 一公升市區很難突破6km 我都沒有再管油耗的

我看上篇文章 有人說Cayenne 開起來超空性比Macan 好

其實這種回答我懷疑 他真的沒有開過 真的是在亂講一通 真的是在亂講一通!!!

車子的動態還有物理特性完全不一樣....

我以前買過X5的V6柴油車 真的吐血 我只要 15-20格 這範圍車速在拖

心情就很不好 很想把車換掉 我無法容忍車子開起來笨笨的 拖拖拉拉的

一年半就把車換了!

老實說 Macan S3.0 開不到一個月對於340P 其實已經無感了 人很容易麻痺的 但還算滿意

雖然台灣的路很夠用了 以上參考 !!!

但是你還是多看多聽多比較

(我是這輩子都不會再買柴油車了 買這種車就不要去想油錢了)


Ryomitomo wrote:
所以大大十二月說考...(恕刪)
不好意思問個跟開版沒多大關係的問題~

請問大大的macan S市區約6,那高速呢?

另外就是起步的爽感柴油真的比汽油好很多嗎@@

煩請分享經驗  感謝
輸了自己贏了世界又如何
nobel0711 wrote:
不好意思問個跟開版...(恕刪)


以一樣3000CC來說 汽油比柴油0-100加速快喔

因為汽油有雙渦輪 可以觀察汽油最大扭力輸出轉速就知道了

汽油引擎最大扭力輸出轉速 比柴油還要低

所以MACAN S 汽油比柴油 0-100快約一秒喔 5.4<6.3

柴油平均油耗 我20吋輪圈 平均12

如果常常S模式開啟 大概是8

感謝分享,V6柴油和V6汽油都是小弟的選項,就提報出去給女王參考了XD

輸了自己贏了世界又如何

mygod 168 wrote:
已經開 Macan...(恕刪)


Cayenne沒有PTV Plus,沒有PDCC,大概會輸Macan,但裝了以後,Cayenne Turbo可是比Macan Turbo還猛,開山路更讓人有信心。

所以下這個結論前,要先看看車子配了什麼。沒選氣壓懸吊,PDCC, PTV plus,那Cayenne的確比X5側傾多很多(我的舊車E53 X5 4.4,新世代X5沒開過),但裝了以後,家裡的Macan turbo(有選PTV plus,氣壓懸吊)可贏不了Cayenne turbo(PDCC,PTV+).

沒錯 , 有PDCC跟PTV + 的凱彥 真的完全不同調性, 開起來搭配五百多批的馬力 真的不錯
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