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謝謝您
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大個女 wrote:
話說有一天我在新北保...(恕刪)
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這個廠牌車 我真的一點興趣都沒有 . 只感覺買來是自找麻煩 .
保修. 及 易被人盯著眼看 .
我家社區大概有 4 台此廠牌車 . 這幾家人多是開名車 .
1台 凱彥 幾乎是擺在那很少動 9999車牌.
要買這些名車錢並不困難 . 而 保修才是麻煩煩惱 . 都是據點不普遍而少 .
要顧車 保修. 真沒那麼多時間啦 !!
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若是有面子. 爽 ! 也沒必要 . 車就是代步的工具. 安全. 操控好. 配備全. 就夠啦 !
家中曾擁有過 BMW 5系 . 也還好. 保修辛苦一點要跑好遠 .
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社區內地下室 2B 好多台 .
我自家2個車位相連的 兩邊對面旁 多是 2B . 當然 C300不會少 .
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開個不錯的國產車 也很棒 方便 .
若 不好. 開個5年就換掉 也不會折損非常大 .
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快樂平安地上下班 !!
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希望讓大家看到車商的處理方試
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他的合理是325萬
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休旅的保時捷可以當高級的VAG就好，跟golf一樣好開、部分車主會吃機油吃比較多，一千公里一公升是原廠認證的[正常](以小弟之前開了10年GTI的經驗....)
跑車的保時捷(boxster,911等等)，則是大家都說很保值，操控性好。
但沒有聽到有人說好養沒毛病的...基本上乾式油底殼加上後置引擎，保養就是比較麻煩比較貴....180夾角的V型引擎也跟subaru一樣，開久了有一些磨耗、吃油問題。
但有他的玩家群，所以轉手相對豪車保值。
電動車的保時捷，大概就是會抖動的通病吧。
最後一句有問題~ Taycan沒引擎怎麼會抖動？至少我個人目前為止完全無感 Taycan根本是異類 PASM+後軸轉向 等4D底盤科技選好選滿 大電池組讓車體像一隻大青蛙 平平整整貼在地上 穩得很
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