TKB324 wrote:第一個是冷氣壓縮機有時候很難啟動,都要上路一段時間才會有冷風(大概發生過三次),大部分時間都很正常,車子一啟動就有冷氣了業務說是因為感應器的位子好像比較裡面,要高速撞風才比較容易啟動? 可是昨天開快速道路也是沒有啟動啊? 那為什麼大部分時間都是冷車發動就有冷氣? 不知道有網友知道原因嗎?第二個是車室的右側有東西前後滑動的聲音,接近右車門下方,在轉彎,加速或是急煞車的時候會聽到, 更新一下上週有回原廠檢測了,冷氣說是沒問題,請我再繼續觀察一下右側車門附近的異音,已經處理好,應該是有零件沒安裝好在滾動
gt4 rs 可選配抬舉, 按理說 gt4 跟 spyder 應該都能裝才是.另 想問下 這水溫正常嗎?普通順順開 水溫幾乎都100左右, 問過原廠說是正常 過高會有警告.但反而大腳一點,溫度會降到8x.
天氣漸漸涼爽了,適合開蓬的季節到來昨天下班時,一邊開棚,一邊突然有了聯想小時候看無敵鐵金剛,百獸王,甚至聖鬥士星矢之類的卡通,其實最高潮的橋段倒不是主角打垮惡人反而是主角變身的固定橋段,從原本比較平凡的狀態,進入超強的戰鬥模式把自己投射為主角,心情隨著激動熱血起來無論小時候或是這幾年收藏的超合金,除了外型,其重點也都是可動關節跟組合過程的樂趣,動手參與才能樂在其中Spyder 在開關棚的過程,就好比這個過程,開關車尾蓋,插拔固定插銷,拉棚收棚在過程中繞著車身,看著它逐步變身,欣賞線條的變化尤其是開蓬最後完成時,每每不禁讚嘆 Spyder 的美背美臀唯有手動才能夠參與其過程,而且在車外欣賞她的美Spyder 除了外在,動力也相當夠用尤其是中置的重心,人車一體,過彎特別靈活有趣原本想說開一陣子就換車,現在應該不會換了天氣好就開蓬,前面這位大哥有點可惜