ThomasLin wrote:品質其實在設計的時候就已經被決定了,而這個決定的關鍵在於"規格"。 Sorry, no offense.This happens only in an ideal fab/plant.As long as you work in any factory, you might face the music already.
從武器的歷史還有跟現實生活中小弟我跟德國人打交道的結論是,Porshe的品質好與VW的品質不是那麼好,都是德國人的民族性造成的。大家都知道德國人很龜毛,但是那個理想化其實很麻煩,什麼東西都要求很精密,同樣的設計要求,在低價產品上就完蛋了! 因為有限的成本之下,實際生產做不出那個精密度,或是材料沒辦法達成在這個精密度下長久使用,反而耐用性會變差。例如VW最常出現的問題是異音,我以前在開VW的時候,有人跟我講,就是因為像車門飾板這一類的塑膠件,固定扣的設計太過理想化,沒考慮材料跟老化的問題,最後就是一段時間後吱吱嘎嘎.....其實也不是沒有解決方法,只是成本考量上不會去處理這個事.... 想想也對,那是我們在台灣買歐洲車很貴,他們買起來可能就等於台灣人買國產車的價錢一樣,所以他們也覺得這缺點沒什麼。最近我也是快被德國人搞死.....跟他們合作一個案子,設計出來的東西公差很小很小,小到本來是我們自已要做,變成請德國人先做前面幾批給我們,確定那東西設計生產的出來(當然在一定的成本之內)再換我們自已做,然後換他們被自已的設計搞死....不過叫我再考慮下一台車我還是會想買VW的車(除非volvo進C30),日本車真的不怎麼會壞,但是怎麼就是開不慣.....
To Be wrote:今天在友站 U-CA...(恕刪) 先搞清楚JD.POWER的分數基礎是什麼>?若我沒記錯的話,那是一份針對各車廠車主做的問卷調查。開PORSCHE的車主,這輩子說不定連HONDA的車子都沒搭過..也沒興趣想買台GTR來玩..我只能說,相對其他跑車廠,PORSCHE的品質真的很穩定,組裝和性能一樣令人滿意。而VW比起HONDA,TOYOTA..的確沒那麼出色。
感覺的國人還是比較理想化,什麼東西都要求很完美,高精尖.但是越是這樣越是難完美,而且市場價格競爭擺在這裡,要是都和日本人那樣能省的都省,看的見的地方做的很好,看不到的地方能省就省估計對車迷也不是個好事.而且估計德國人這樣做事的行為方式和他們的宗教信仰也有關係.個人淺見~~~~