ThomasLin wrote:
品質其實在設計的時候就已經被決定了，而這個決定的關鍵在於"規格"。
Sorry, no offense.
This happens only in an ideal fab/plant.
As long as you work in any factory, you might face the music already.
個人積分：0分
文章編號：6529327
個人積分：58分
文章編號：8629685
個人積分：2058分
文章編號：8630264
不是那麼好，都是德國人的民族性造成的。大家都知道德國人很龜毛，但是那個理想化其實很
麻煩，什麼東西都要求很精密，同樣的設計要求，在低價產品上就完蛋了! 因為有限的成本之下，
實際生產做不出那個精密度，或是材料沒辦法達成在這個精密度下長久使用，反而耐用性會變差。
例如VW最常出現的問題是異音，我以前在開VW的時候，有人跟我講，就是因為像車門飾板這一
類的塑膠件，固定扣的設計太過理想化，沒考慮材料跟老化的問題，最後就是一段時間後吱吱嘎嘎
.....其實也不是沒有解決方法，只是成本考量上不會去處理這個事.... 想想也對，那是我們在台灣買
歐洲車很貴，他們買起來可能就等於台灣人買國產車的價錢一樣，所以他們也覺得這缺點沒什麼。
最近我也是快被德國人搞死.....跟他們合作一個案子，設計出來的東西公差很小很小，小到本來
是我們自已要做，變成請德國人先做前面幾批給我們，確定那東西設計生產的出來(當然在一定的
成本之內)再換我們自已做，然後換他們被自已的設計搞死....
不過叫我再考慮下一台車我還是會想買VW的車(除非volvo進C30)，日本車真的不怎麼會壞，但是
怎麼就是開不慣.....
與失敗為伍者，天天靠盃都是別人的錯。
與成功為伍者，天天跟失敗切磋直到不再出錯。
個人積分：23分
文章編號：8630719
個人積分：0分
文章編號：8632804
