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個人建議PASM必選。可以對治各種不同的道路情況。實用性高。
>>>幾個問題如果有取向可能更容易辨別:

1. 請問會參加晨跑嗎? 如果參加晨跑會是卯起來跑的那種嗎? 或是是順順開可以到目的地就行了?有開過後驅車或是對車尾甩動能操控嗎?

A: 都是順順開,目前開的車就是後驅車所以應該ok!

2. 請問美觀是指外觀要跟別人不一樣? 還是內裝希望比較高級?

A:比較偏向內裝有質感,外觀偏向輪圈排氣管小包小尾翼吧 哈哈貪心

3. 請問對排氣聲浪變化有絕對偏好嗎?

A:沒有

4. 請問對於方向盤可以換檔的需求有絕對的需求大於可以控制選單或電話音量嗎?

A:沒有

>>>就安全性來說, 以下部分可以參考:

1. 內建的胎壓偵測系統我會選, 當然買外加也可以, 但整體整合性就沒那麼優
2. 既然要穩定, 輪圏墊片可以直接就購買 輪距離加寬有助於高速穩定.
3. 保時捷動態照明系統 (PDLS) 可以在夜間轉彎時燈光照射角度可以隨前輪變化
4. 保時捷主動式懸載調整系統(PASM), 感應器監測車身的所有動作,例如在全力加速與煞車、或行駛在不平坦路面時,控制單元會依照選取的模式將減震器調整至最適當的硬度,以減少左右側傾及前後俯仰,並維持四只車輪的穩定貼地性。
5. 停車測距輔助系統 (前後), 停車更加安全

參考看看~

>>>好的! 謝謝~~~
marcoy wrote:
玩過3台p,現在也還是p車主,我想會買c2應該也不會熱血到哪裡去,建議若非真的很愛的配備能不選就儘量不選,錢留著,若他日要想改或做其他用途都好,若還是想花錢選就選些漂亮舒適常用的配備吧,別選奢侈或性能的,跑車計時?能多快?一天用幾次?等以後升級更高時再來選吧.


嗯嗯~ 避免奢侈或性能的 了解~ 3Q!

dcspitz wrote:
要舒適,誠心建議:
PASM
BOSE音響
電動坐椅
全真皮內裝


本來不考慮全真皮的說
3Q~

老人與狗 wrote:
個人建議PASM必選。可以對治各種不同的道路情況。實用性高。


好多人都說PASM一定要選
決定這一個勾下去了 哈哈哈
謝謝!
天使水果糖 wrote:




好多人都說PASM一定要選
決定這一個勾下去了 哈哈哈
謝謝!...(恕刪)


你不會後悔!善用此功能會讓你的車子
更好開。
小的是保時捷控,平日消遣之一就是玩Porsche Car Configurator

既然不選S而可接受C2,以質感為優先
那重點就放在內裝了!不要性能化配備的話,預算可說充足
外觀方向也以提升質感為要務
於是小弟就按此目標發揮了一下:配置代碼PEPW44W1(點進去按"打開"進入線上模擬器)
此選配命名:質感一哥,思考方向乃以重點項目一口氣拉抬質感
讓車系入門的C2面對任一更上級車款也毫無懼色!
內裝重點是14向電動座椅施以自然雙色全真皮內裝,質感非常非常優異!
外觀方面,可可色搭配鋁合金窗框,加上雙色拋光的20吋carrera classic輪圈,走氣質路線!
總預算壓在599萬,如果不在意超過一些,也可以把四出金屬飾管換成桃心木內裝飾板
木紋的911也不錯,古典風味,跟咖啡x紅棕色內裝非常搭調

以上給樓主參考參考

bluewalker016 wrote:
小的是保時捷控,平日...(恕刪)

+1,如果舒適排在性能之前,那雙色內裝非選不可,我選了自然咖啡/自然紅棕的雙色內裝,每個朋友都讚賞不已~~~

911應該要選PASM,而且既然買了雙門跑車,表示對速度還是有一點點要求,那麼跑車排氣系統應該也是必選!其他小東西就不重要了~~~


老人與狗 wrote:
你不會後悔!善用此功能會讓你的車子
更好開。


好~~~ 已勾~ 謝謝!
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