cayman操控一定好於911,但必需忍受較大 的引擎聲
還有,美規車很容易辦進口,多數來源多為 租賃到期,新車上巿2年3年後,就會有大量美規車進來。
也不會有人傻到辦新車進來。
至於,什麼車你都可以辦進來,看你有沒有本事驗過而已,巿售車就一定驗的過?那可不一定!順利一次就過,我最長有驗九個月,花了快三十萬,你說划不划算?
凱門䲔買總代理就好了
那為何有人要多花錢買911呢?
為了RR嗎?

MJ23......() wrote:
那為何有人要多花錢買...(恕刪)


除了RR
911才是porsche的classic阿
MJ23......() wrote:
那為何有人要多花錢買911呢?
為了RR嗎?...(恕刪)


因為你買車不會只是為了操控

MJ23......() wrote:
那為何有人要多花錢買...(恕刪)


之前跟一位 Porsche 界的前輩聊過,

Cayman 比 911 操控好, 0-100 km/hr 差異不大,

價格差了快200萬啊!

911 的魅力真的值這麼多嗎?


前輩神祕地說著:

當你可以用其他超跑都做不到的姿勢過彎,

你就會覺得一切都合理了.

Cayman 雖然是"彎道王"

卻少了911開起來有點因"操控不易"所帶來的腎上腺素激增 + 馴服後的成就感...

-------------
我是Cayman 車主...
Bathcook wrote:
當你可以用其他超跑都做不到的姿勢過彎,

你就會覺得一切都合理了.

Cayman 雖然是"彎道王"

卻少了911開起來有點因"操控不易"所帶來的腎上腺素激增 + 馴服後的成就感...


Bingo!!就是這樣!尤其是carrera/s

少了一支傳動軸的『干擾』、更是忠於原味!!
用心評估、謹慎考慮、小心陷阱、大膽出手!
我自己純粹是不喜歡軟頂敞篷車總覺得硬頂比較好

加上台灣的天氣開篷的機會實在是很少,於是就選了cayman

Bathcook wrote:
之前跟一位 Pors...(恕刪)


再補充一下,

關於 Cayman 車內較吵的問題,

這有點因人而異.

對我而言,跑車就是要有 熱血的引擎聲浪 才夠味啊!!!


Cayman 的車室內引擎聲調得相當優,

很多國外玩家都稱其為 "完美的6缸交響樂"...


想要體驗,可以先用 "XBOX 極限競速" 試試...
小弟上禮拜因家中突然有事所以沒去看車,加這禮拜段考所以到現在才回覆
可能這陣子不會去看車,多久我也不知道
謝謝各位大大提供的訊息
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