先來講個漫漫長的故事
因為我自己沒車,有一陣子一直跟朋友借車回南部處理家裡的事,借到不好意思。所以想說買一台車代步玩玩。剛好朋友推薦mini,自己跟老婆也蠻喜歡這車的外型和強悍的底盤設計,又剛好看到一台漂亮的mini在出售,聊了聊也很投的來,於是就跟他買了minicoopers r53
車真的顧的很好,不過有個不算小的問題我發現了。這就是這車會爆震。當然車已到我手中,沒什麼好追究的。而我也跟前車主聊了這問題,他是說他很少開快,高速公路也都順順開,所以沒發現有這個問題。
我當然也想說,好吧。還能開,我就等到我保養時再去處理這個問題即可


補充一下
前車主的很少開快。他給我的回應是會去跑山,會呸一下,通常都2-3檔這樣開,不過高速公路這種時速100上的就順踩高速巡航而不會特意大踩油門去衝刺。
(爆震問題都在高檔位高負載高增壓時。如四檔高轉高增壓爬坡時,5檔高速重踩油門時。1-3檔可能轉速和速度帶的比較快,有爆震不過沒4、5檔這麼明顯)
我自己剛接手時也是晃山路沒什麼問題,上高速公路後才發現此問題。
補充完畢

惡夢即將開始⋯

很快的我就到了小保養的時間,前車主在聊天時就表示此車他接手後,耗材還是改裝,都交給布魯施工。無論是換變速箱、離合器、機械增壓、機增普利、晶片等等。新莊布魯老版肯定一看到車就知道是誰的車。
想當然我接手後的保養維修等肯定直接找布魯。畢竟車況他們最了解,而且布魯在mini界也是耳熟能詳吧?
當然一去新莊店果然老闆峰哥就認出了這台車,也跟我說這前車主真的很顧車,在這邊他確實也花了不少錢整理。我聽完當然很放心,認為有問題找峰哥準沒錯,畢竟這台車幾乎都在這維修、保養、改裝的。
就在小保養後隔天想說這問題回去請峰哥插電腦調整一下爆震這問題,應該是點火或供油的數值即可(我是這麼想)
就趕緊回去新莊布魯請峰哥處理這個問題,而峰哥則是要我載他出去試車。
試車途中開出異音給技師聽,得出的結論是內裝異音。因為這車不會有爆震這個問題的。
Ps:內裝異音會在某個增壓值發出異音或者是全踩油門才會發出異音嗎?
當下試車沒多久引擎就掛了(其中一缸活塞溶掉)
在等拖車途中說了這車無法寫電腦、這車沒obd,處理爆震要用水噴等等之類的說法。當然我是汽車新手,對汽車還是不了解,所以就邊聽邊採信。

於是車子拉到北投布魯換了一顆引擎
並跟我說這車噴油嘴不夠大,之前有遇過這個問題,於是這次換引擎以外還要再幫我換一顆噴油嘴即可解決這個問題。
我二話不說的說好,請修,我要的是解決車子爆震這個問題,處理得好就好。
過兩天後跟我說車子好了,路試也沒問題,要我去牽車。當下我也二話不說付清款項並把車牽回。
題外話:他說換了日規jcw引擎,但是我打開引擎蓋缸蓋卻是貼mini!?
有在玩mini的應該知道假如是jcw引擎,那缸蓋上面正常會是貼jcw的貼紙吧!?
而且聽說jcw引擎內的凸輪設定也不會是原廠凸輪。那不就表示我被欺騙了??

但是換完後,試車發現爆震的問題還是存在
他們又要我回去載著技師試車給他們聽!?
(都已經這樣炸過一次引擎了,還敢再一直踩出異音給他們去抓毛病嗎?)
也很剛好的要去布魯給他們抓異音的同時,散熱風扇沒打導致水溫拉高。
技師表示要先修復散熱問題再來試車。
我也很明確的再說一次高負載高增壓時就是會出現爆震跡象
車上有監控錶,增壓值、水溫都看得到我才能可以說的這麼明確。
廠長還說好,他處理完水溫問題會幫我試車,把這問題弄好。
又過了兩天,小姐跟我說車子好了。廠長說因為是水溫拉溫度造成我在爆震。這次水溫處理完就沒問題了,要我在試車看看。
在車子回來沒2天就接著過年 ,所以車子先留在身邊使用
當然,情況依然存在,依然沒解決。
相信任何人遇到這種事 對車廠的信心都會大打折扣
於是我尋求其他車廠來處理

而我去車廠一樣的訴說我的問題,全踩油門高負載、高增壓時會爆震。
車廠一來就先插電腦,我說這車不是沒obd嗎⋯?
他說:那我插的是什麼?只是這代的obd比較老。
然後一堆故障碼跑出來。
之後逐一解決消除,並檢查引擎周邊硬體是否需要做更換。
得出的結論是硬體方面沒問題,有問題的是電腦的油圖。
油圖重寫就可以解決我的問題。
所以我又花了一筆錢,整個電腦重寫了一次。
馬力機上上下下 各個轉速的點火,噴油時間都重寫過後。
花了一禮拜多的時間,車子回來了,我去了山路和高速略略試車。果然,這問題消失了。解決了我在布魯花了這麼多冤枉錢的問題。
而這邊技師卻所有硬體都沒動過,只改寫了軟體就處理好。

那我當時在新莊店踩爆引擎是踩心酸?花了十幾萬換了一顆引擎要解決這問題還是沒解決,我花了個孤單?
在車壞掉我也問了前車主,前車主表示還有在北投布魯灌過所謂的jcw程式。
那我就好奇,難道布魯的人不查電腦看先前的改裝訊息嗎?車子一去都不先用電腦查找問題嗎?總是要用老方法一直路上試車去找問題嗎?找到炸了才知道問題在哪嗎?炸了還是單純換換油嘴當古老化油器那樣改嗎?

我一開始就覺得爆震最快的解決方法就是電腦稍微重寫,噴油寫一下或退點火應該可以改善不少。卻去弄一個整個引擎炸掉。

要是一開始去請布魯抓原因的時候是用電腦查,或者查以前資料來查修,而不是用路試的方法去做查修。那是不是就不會開爆一顆引擎了?
我接手車子到引擎壞掉⋯五千公里不到,又換了一顆⋯要是在炸掉,不就一萬公里不到換兩顆引擎!?是把引擎當機油換嗎?
之後跟布魯講此事,也沒認為自己在處理查修這方面有誤。而不予回應。請問一下各位你們的看法會是如何?

我一直詢問新莊廠要如何處理,每次都說我問北投廠,問了兩個禮拜的下文呢?
我就問:
1.車有問題且明確告知有異音,處理步驟不是先插電腦診斷,而是出去路試。路試完炸掉技師一點責任都沒有?
2.炸掉後換一顆引擎的同時說換噴油嘴即可改善,結果卻沒有,還要去路試,技師檢查的方法一樣是路試,還是不插電腦診斷!?
3.維修工單上換引擎這欄打的是日規jcw,換得引擎卻不是jcw,這該怎麼說!?

對於這專精專修mini的布魯我真的只有失望


2023/02/16
下午布魯老闆來電
有針對我提出的幾點說要道歉說明?
簡單的說就是北投廠服務疏失,沒查出真正問題所在,替北投廠道歉。
關於引擎是jcw問題是當時口頭上有說是低里程外匯原廠引擎,而施工人員傳達訊息有誤導致小姐輸入成日本jcw引擎。其實是一顆肚內jcw改裝件的引擎,不是正jcw引擎。假如我對這顆引擎還是有疑問的話,他願意收回並在換一顆整修引擎給我。
我心想:我本來引擎是頭好壯壯,弄一個引擎炸掉,現在我不接受這顆引擎的話,還要換一顆整新品!?這是怎麼回事⋯?
中間當然說了不少,不過我還在上班中,要一心二用其實蠻難的沒法很專心去應答

最後是說後續保養和引擎本身保固等問題,給布魯一個機會服務等等
之後我掛完電話做完事才想到一個疑問
又回撥給老闆。
我問:今天角色調換,車炸的人是你,請問妳會希望車行怎麼負責?

布魯:假如我是車主的話,我會自己認賠。因為在此之前已經知道車子有問題,不管是師傅踩壞或指示車主自己踩壞,都自己認賠。
Ps:也就是自己擦牛屎的概念

試問各位網友們,是你們的話妳會車行怎麼處理呢?

(我只是想了想⋯爆震這東西誰都知道不能硬踩,就算知道自己車況有問題,這也是自己可以避免的,我為何要認賠?因為是你要我踩給師傅聽,一而再再而三的認為不是車子引擎的問題,而是車子的異音,在這樣連踩的情況下才壞)況且壞了給點表示就算了⋯當下也沒表示。可能就只認為師傅叫車主一起出去試車,試一試車主把引擎踩壞了~
啊⋯有啦⋯車壞掉後有表示幫我叫拖車⋯


2023/02/18
不少朋友也都知道這件事情了,當然社團或群組也都有耳聞

討論對錯因人而異
也有人說新莊店老闆應該很無奈

但我想說的是⋯
新莊店長當時要是按照sop先看用電腦診斷是否有爆震問題,確定有問題的話再來討論解決方法也不遲不是嗎?
汽車電腦也不笨又不是底盤壞掉沒電腦可查,真的是需要路試去找毛病也合理

為何要試車踩給你聽呢?因為你要抓這個異音。每次踩到有聲音都說車上內裝異音、儀錶異音、排氣管異音。
哪這麼剛好異音都在高轉速高增壓出現?車子這麼敏感?一高速異音一堆?啊我6檔高速巡航就沒這個問題發生!?
就是我有這樣的疑問你才說r53不會爆震,53很勇,肯定是車子內裝異音!
之後就不再說了,整團黑煙~
這就像你心臟痛去看醫生,醫生問完情況不用心電圖等儀器做檢測,直接叫你去跑百米跑到心臟痛,然後說那是你肩膀痛,你誤會了!跑到你心臟病發gg後醫生才說:真的是心臟病!
再者 也不用怪油圖是誰寫的,我也去查證過了,這台車油圖是在北投布魯寫的。對話證據不想丟而已。剛好的是,前前車主(有誤請指正)是現在台北布魯的技師(老闆自己說的)那個技師在那邊寫jcw油圖
那就更確定油圖是布魯所寫出來的。
加上引擎周邊改裝品都是出自布魯改
等於 這車前1-2手都是布魯所改,車以前就沒調整好吧,被我發現問題,也剛好回來布魯尋求協助,卻協助不出所以然?
誇張的是炸掉後車拖去北投布魯,新莊老闆自己還說過,這台車在前前車主那邊引擎就有壞過又修好,也是引擎爆震。噴油嘴肯定不夠!

對啦!事情都等壞了才要處理。
說什麼不想讓車主多花錢而沒建議你再去重寫電腦,阿沒重寫車是會自己好?
跟人一樣生病會自己好我就自己丟3-5年就好了啊!

還有,車上拆下的已經不是原廠噴油嘴了!已經是改裝噴油嘴了(看顏色和其他人表示這是jcw噴油嘴),現在又換了一隻不知cc數噴油嘴。
有何可證這隻噴油嘴比之前噴油嘴大隻?
換一個爆震時間更提前,這樣噴油嘴有比較大隻?(有專業的可以幫我回答嗎)

引擎本體說內改jcw套件,那我是不是該拆開驗證是否為jcw內改的原廠引擎?

從引擎壞掉後,我也問過不少店家,光所謂的紙上談兵而已,每個店家給的答案幾乎都是油圖重寫,增壓過大要在降等等,明明打一樣的東西,給的答案都差不多。就唯獨新莊是壞了才有後續答案!?
然後覺得請客人載著技師去試車然後卻這樣被說很無奈?
我才無奈吧,去踩給你聽踩一個花一本起就算了,還要自己去解決車子本身的問題。
是誰無奈?

題外話,我車在前車主時,tcs燈一直亮著(也就是循跡一直在關閉狀態)好像也是尋求新莊店協助消燈,但是有消沒完全,一陣子又會恆亮。之後車壞了,在北投店換引擎,燈也是持續亮,消不了。水溫過高聽說有插電腦消故障碼?循跡燈還是消不了。
也就是一整個沒循跡。但我去第二家店重寫電腦,消故障碼等問題,車子回來後。循跡燈熄滅了,可以自由的去開關了。
文章關鍵字
遇人不淑⋯
第二家維修廠真是高手!還能自行上馬力機修改MAP?現在大多是能用罐頭程式灌一灌就自稱為高手的。
我是沒玩過mini,但有點好奇您的mini是那一代?是R53嗎?
evo780127
他不叫保修廠,是改裝廠了~他給了我兩個方案改善這個問題一個是全取代電腦保護引擎能力更好,升級能力更是全面,還有無限覆寫的能力當然金額是很可觀的。
evo780127
另一種就是內寫除了保護能力差一點,可程式的範圍少,再來最重要的就是授權問題。無法一直覆寫。不過我只是想要享受開車的樂趣和便利性,所以選擇內寫我的是r53沒錯~系統卻實比較老是真的
二手需小心🤣
evo780127
找的大夫才更該小心[sorry]
chengjer
前任車主:嘿嘿,安全下庄.
車廠技術力高下立判
人做大手術要多評估,車也是同樣道理!

不過試車操到活塞熔掉也只能自認倒霉!
evo780127
自認倒霉後,再次維修,問題沒解決。這才煩⋯
截圖先 置童軍椅看結果 買到一台會讓樓主上課的mini 請不要太難過












大鼻
樓上的你好兇喔 我怕怕
coolnewbie
感謝截文不然刪文就看不到了
真相越辯越明
等對造方上場辯論
evo780127 wrote:
先來講個漫漫長的故事
因為我自己沒車,有一陣子一直跟朋友借車回南部處理家裡的事,借到不好意思。所以想說買一台車代步玩玩。剛好朋友推薦mini,自己跟老婆也蠻喜歡這車的外型和強悍的底盤設計,又剛好看到一台漂亮的mini在出售,聊了聊也很投的來,於是就跟他買了minicoopers r53
車真的顧的很好,不過有個不算小的問題我發現了。這就是這車會爆震。當然車已到我手中,沒什麼好追究的。而我也跟前車主聊了這問題,他是說他很少開快,高速公路也都順順開,所以沒發現有這個問題。
我當然也想說,好吧。還能開,我就等到我保養時再去處理這個問題即可

惡夢即將開始⋯

很快的我就到了小保養的時間,前車主在聊天時就表示此車他接手後,耗材還是改裝,都交給布魯施工。無論是換變速箱、離合器、機械增壓、機增普利等等。新莊布魯老版肯定一看到車就知道是誰的車。
想當然我接手後的保養維修等肯定直接找布魯。畢竟車況他們最了解,而且布魯在mini界也是耳熟能詳吧?
當然一去新莊店果然老闆峰哥就認出了這台車,也跟我說這前車主真的很顧車,在這邊他確實也花了不少錢整理。我聽完當然很放心,認為有問題找峰哥準沒錯,畢竟這台車幾乎都在這維修、保養、改裝的。
就在小保養後隔天想說這問題回去請峰哥插電腦調整一下爆震這問題,應該是點火或供油的數值即可(我是這麼想)
就趕緊回去新莊布魯請峰哥處理這個問題,而峰哥則是要我載他出去試車。
試車途中開出異音給技師聽,得出的結論是內裝異音。因為這車不會有爆震這個問題的。
Ps:內裝異音會在某個增壓值發出異音或者是全踩油門才會發出異音嗎?
試沒多久引擎就掛了(其中一缸活塞溶掉)
在等拖車途中說了這車無法寫電腦、這車沒obd,處理爆震要用水噴等等之類的說法。當然我是汽車新手,對汽車還是不了解,所以就邊聽邊採信。

於是車子拉到北投布魯換了一顆引擎
並跟我說這車噴油嘴不夠大,之前有遇過這個問題,於是這次換引擎以外還要再幫我換一顆噴油嘴即可解決這個問題。
我二話不說的說好,請修,我要的是解決車子爆震這個問題,處理得好就好。
過兩天後跟我說車子好了,路試也沒問題,要我去牽車。當下我也二話不說付清款項並把車牽回。
題外話:他說換了日規jcw引擎,但是我打開引擎蓋缸蓋卻是貼mini!?
有在玩mini的應該知道假如是jcw引擎,那缸蓋上面正常會是貼jcw的貼紙吧!?
而且聽說jcw引擎內的凸輪設定也不會是原廠凸輪。那不就表示我被欺騙了??

但是換完後,試車發現爆震的問題還是存在
他們又要我回去載著技師試車給他們聽!?
(都已經這樣炸過一次引擎了,還敢再一直踩出異音給他們去抓毛病嗎?)
也很剛好的要去布魯給他們抓異音的同時,散熱風扇沒打導致水溫拉高。
技師表示要先修復散熱問題再來試車。
我也很明確的再說一次高負載高增壓時就是會出現爆震跡象
車上有監控錶,增壓值、水溫都看得到我才能可以說的這麼明確。
廠長還說好,他處理完水溫問題會幫我試車,把這問題弄好。
又過了兩天,小姐跟我說車子好了。廠長說因為是水溫拉溫度造成我在爆震。這次水溫處理完就沒問題了,要我在試車看看。
在車子回來沒2天就接著過年 ,所以車子先留在身邊使用
當然,情況依然存在,依然沒解決。
相信任何人遇到這種事 對車廠的信心都會大打折扣
於是我尋求其他車廠來處理

而我去車廠一樣的訴說我的問題,全踩油門高負載、高增壓時會爆震。
車廠一來就先插電腦,我說這車不是沒obd嗎⋯?
他說:那我插的是什麼?只是這代的obd比較老。
然後一堆故障碼跑出來。
之後逐一解決消除,並檢查引擎周邊硬體是否需要做更換。
得出的結論是硬體方面沒問題,有問題的是電腦的油圖。
油圖重寫就可以解決我的問題。
所以我又花了一筆錢,整個電腦重寫了一次。
馬力機上上下下 各個轉速的點火,噴油時間都重寫過後。
花了一禮拜多的時間,車子回來了,我去了山路和高速略略試車。果然,這問題消失了。解決了我在布魯花了這麼多冤枉錢的問題。
而這邊技師卻所有硬體都沒動過,只改寫了軟體就處理好。

那我當時在新莊店踩爆引擎是踩心酸?花了十幾萬換了一顆引擎要解決這問題還是沒解決,我花了個孤單?
在車壞掉我也問了前車主,前車主表示還有在北投布魯灌過所謂的jcw程式。
那我就好奇,難道布魯的人不查電腦看先前的改裝訊息嗎?車子一去都不先用電腦查找問題嗎?總是要用老方法一直路上試車去找問題嗎?找到炸了才知道問題在哪嗎?炸了還是單純換換油嘴當古老化油器那樣改嗎?

我一開始就覺得爆震最快的解決方法就是電腦稍微重寫,噴油寫一下或退點火應該可以改善不少。卻去弄一個整個引擎炸掉。

要是一開始去請布魯抓原因的時候是用電腦查,或者查以前資料來查修,而不是用路試的方法去做查修。那是不是就不會開爆一顆引擎了?
我接手車子到引擎壞掉⋯五千公里不到,又換了一顆⋯要是在炸掉,不就一萬公里不到換兩顆引擎!?是把引擎當機油換嗎?
之後跟布魯講此事,也沒認為自己在處理查修這方面有誤。而不予回應。請問一下各位你們的看法會是如何?

我一直詢問新莊廠要如何處理,每次都說我問北投廠,問了兩個禮拜的下文呢?
我就問:
1.車有問題且明確告知有異音,處理步驟不是先插電腦診斷,而是出去路試。路試完炸掉技師一點責任都沒有?
2.炸掉後換一顆引擎的同時說換噴油嘴即可改善,結果卻沒有,還要去路試,技師檢查的方法一樣是路試,還是不插電腦診斷!?
3.維修工單上換引擎這欄打的是日規jcw,換得引擎卻不是jcw,這該怎麼說!?

對於這專精專修mini的布魯我真的只有失望
多看,多笑,多看好笑的。西北齊,利鴻趕喝檸檬紅茶,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
do myself
名店不等於精湛技術
這家看起來比較像是改裝網紅店。

近幾年這種店家很多,技術就不好說了,反正做改裝好賺,維修難賺。
evo780127
沒錯
evo780127 wrote:
先來講個漫漫長的故事...(恕刪)


有留車要去注意零件有無被更換唷....

我的車幾乎不留車,

但先前R60的渦輪有問題,

我留車在原廠....

後來換了一堆東西(但沒換渦輪)還是沒解決渦輪異常的問題....

我就去布魯處理(因為可以比原廠便宜,且我不相信原廠了),

留車換了一個二手渦輪(布魯保固一年),

果然很準時一年後就給我出問題.....

最後朋友介紹去一家車廠....

一進去檢修....車廠老闆就問我是不是二手車~

我說是新車唷....

老闆就說我的燈控電腦型號不對,不是R60的型號,有被人換過.....

我那時只有留車兩個地方....但到底是被誰換的....已經不可考~

david8977
超誇張,這根本就是竊盜了!
tony46
原廠應該是不會ㄎㄧㄤ你東西。
阿莎~~

改了這些東西,說"很少開快"??
似乎少說了甚麼?

感覺樓主是財力雄厚卻又善良的人,很容易相信別人。
很容易相信前車主~~
很容易相信修車廠~~
evo780127 wrote:
我也跟前車主聊了這問題,他是說他很少開快,高速公路也都順順開,所以沒發現有這個問題。
我當然也想說,好吧。還能開,我就等到我保養時再去處理這個問題即可

惡夢即將開始⋯

很快的我就到了小保養的時間,前車主在聊天時就表示此車他接手後,耗材還是改裝,都交給布魯施工。無論是換變速箱、離合器、機械增壓、機增普利等等。
evo780127
好吧,文章沒編輯清楚便送出,我的錯前車主是有在跑山,所以前1-4檔踩比較頻繁5、6為高速檔,它就沒什麼在呸但爆震是在高增壓+高負載才會出現的問題。平路到四檔已經蠻極限了
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