我特地上英國官網看
MINI三門賣16400英鎊
換算台幣62萬
如果台灣也引進最低規格的
賣99.9萬
百萬內MINI應該賣翻了吧?
czescczesc wrote:
國內新車的稅金加一層...(恕刪)
稅金其實沒加很多,課稅是用車商拿車價格在算的,62萬的英國牌價包含了一堆當地的稅跟營銷費用,連折扣都沒有,代理商不可能用62萬拿車,搞不好40-45萬就能拿車,45萬加上關稅17%,貨物稅30%,給你加總算50%好了,完稅後變68萬,比原始車價沒高多少。
舉個當年的例子,奢侈稅剛開始徵收的時候,要價500萬以上的S class居然還課不到奢侈稅。這代表它到港完稅後的價格連300萬都不到。車商嚴重反彈曝光他們視為最高機密的成本,用成本課稅等同無視他們的品牌價值,要求政府做對應調整。
怎麼調呢?原本奢侈稅不管你打算賣多少的,改成銷售價格“或”完稅價格超過300萬要課奢侈稅。
更厲害的是,在奢侈稅實施前,車商說因為政府課稅增加成本,調漲明年售價,造成本年度搶購,隔年隔了一陣子,說自己良心做活動,推出幫車主吸收奢侈稅的折扣方案。靈活運用各種素材扒好幾層皮,還把仇恨值丟給政府。
小惡魔市集
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