在高速公路 ,Q5使用車道置中時, 雙手都有握住方向盤(非觸摸而已, 有適度握緊)
但系統老是會出現''解除車道置中''的提示音, 此時需要稍微轉動方向盤才會繼續車道置中功能

比較家裡另一台有5AU的BMW, 使用車道置中時並不會如AUDI這樣頻繁警告提示
當然我知道5AU科技優於AUDI目前的輔助駕駛
但這樣頻繁出現警告提示音, 實在影響開車心情

請問有無外廠可以透過電腦來處理這敏感的警告提示?
問外廠可不可以改電容方向盤應該是最佳解
美國21年式以後很多款奧迪都有電容方向盤 台奧的我不知道

https://www.audi.co.za/za/web/en/keep-up-to-date/audi-news/local-news/sporty--practical-and-elegant--the-first-ever-audi-q5-and-sq5-sp.html


The Audi Q5 Sportback is equipped with numerous driver assist systems. The adaptive cruise control is combined with active lane assist and can take over accelerating, decelerating and keeping in lane for the driver in many situations. The driver only has to touch the capacitive steering wheel to maintain lateral guidance. There are also two systems which make city driving and parking easier for the driver. The City Assistance package is an attractive combination of assistance systems including lane change warning, exit warning, cross traffic assist at the rear and a rear view camera. An upgrade to this system is also available with the City Assistance plus package which includes the park assist feature and a 360 degree camera to enable quick and comfortable parking.
只有那種講話沒道理胡扯瞎掰加心虛的玻璃心才會把別人加黑名單逃避現實
xammmmm
小改後的應該都電容 小改前的只能去改變舵角解除
mingsin
改變舵角解除....感謝告知
mingsin wrote:
在高速公路 ,Q5使(恕刪)



試試看用一隻手握方向盤就好
另一手輕輕扶著
兩隻手握,常常會淨扭力為零
車子以為沒有握
mingsin
我都有試過, 還是一樣警告音, Q5是台好開有操控的SUV, 但開高速公路,被這警告音煩死
q3 2022版用單手勾住下方 另一手待命,幾乎沒有被通知過
mingsin
謝謝回覆
JL wrote:
嗯試試看用一隻手握方(恕刪)

我在剛買A5的時候也跟樓主一樣,最後終於找到和平共處的方法,就是用一手勾著方向盤,利用手垂下的重力製造與方向盤對抗的反向力,這樣的話幾乎就不會再亂叫了。只是這個力道的拿捏要稍微抓一下,過多會拉扯方向盤,過少則沒有作用。

只是缺點就是手臂需要長時間維持同個姿勢,久了會痠,所以一般來講我只會開跟車,置中很少派上用場。似乎除了電容式方向盤,不管什麼廠牌都會有這樣的問題。
mingsin
了解, 謝謝回覆
微微55
我開ACC手還是會隨著行車稍微動 不然腳已經放空了手也放空都沒做事情很容易想睡 也不用像沒開車道導引那樣出力 這樣放鬆式些微手動置中比較不容易想睡 也都不會觸發接管提醒
坊間有所謂的離手模組可以改
軟改硬改都有

提供給您參考
mingsin
謝拉
我只有在塞車輔助系統開啟的時候才有遇過,時速3-40很容易放開雙手休息一下,很快就有提示音了@@
23年式電容式方向盤,手摸上面就不會叫了
正常握住方向盤反而會觸發警告,
手握下方一直有下拉力道,讓車道維持持續觸發,幫你歸正就可以一直開著。
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