[交車遇雷] Audi A5 Sportback 鑰匙、飾版刮傷 / 玻璃傷痕 等各瑕疵 雜記

spacewalker wrote:
這種事,在交車前就要(恕刪)


確實,用意也是期望更多準車主看到,後續購入此品牌就得更用心檢查才妥;
其實蠻多部分交車當下業務有幫忙紀錄了,後續就等回廠看原廠怎麼處理

如前述,敝人詫異的點還是認為上述問題其實不該是這品牌該出現的狀況


alan930.tw wrote:
遇到了只能一個一個去(恕刪)


認同,部分瑕疵,可能真的要無視了;如引擎蓋,將來真的意外受傷再一次重烤比較妥當
(再私訊與網兄詢問,紀錄下來烤漆手路好的達人)
但同訴求,不代表原廠可以沒有任何改善方案;畢竟未來還是有無數車主入主,既有已知問題不該「傳承」下去;

鑰匙與後飾版(已經用藥水處理無效)部分
就看後續怎麼處理了

不過,
請問Alan兄怎麼發現是展車的?


金水水 wrote:
等樓主更新原廠回覆~(恕刪)


當下業務就有協助紀錄部分問題與反應狀況了
後續就看相關單位怎麼協助處理;希望不是被放鴿子
待續

沒想到這麼快就要體驗到大家傳說中 台奧的服務了
希望不要如都市傳說般厲害
neoshih
我車子的鐵鏽點點,不論是引擎蓋或是車門,都是在外側板件(我不會檢查內側),摸起來是平的,去給汽車美容用藥水洗怎樣都洗不掉,所以確定是在金油層內..
Cloud9
[囧] 這種母廠出廠問題,看來不少車主遇到。真不知道有什麼管道反應回去改善製程,
Cloud9 wrote:
 A級面 - 引擎蓋 烤漆入塵...(恕刪)


這讓我想起...我之前2013 C7的A6,引擎蓋靠近水箱附近的前緣處也有一粒沙(凸起),當下很更,但是也已經付錢了。怎麼想要後續處理應該都無解,主要是擔心日後的二手車價。一般人不去很仔細看也不會發現。供你參考。
Cloud9
看來AUDI烤漆品質一直都有傳承下來 orz確實,引擎蓋部分怎麼處理將來都會被誤解影響賣價;應該是無視;但就還是想看原廠怎麼回覆了
那個原廠記錄器不太好用
前檔只要有隔熱紙停車監控的雷達就會被阻擋無法穿透偵測不到
還會干擾手機通訊
changweimx wrote:
那個原廠記錄器不太好(恕刪)


這又是個故事了
先前爬文也有見網兄提出這問題 & 很謝謝版上前輩的經驗分享,所以壓根不考慮AUDI UTR。

原想裝自己慣用的Thinkware U1000之類,停車錄影也是敝人必備的;
但原廠不斷強調外掛的紀錄器 熄火錄影功能要搭電不建議使用,只能單裝錄影功能。
如堅持使用熄火錄影功能,會連帶影響 B9.5 12v輕油電屆時電池與12v系統可能會無保固,原廠配合店家亦不敢承擔。

經詢問安裝AUDI UTR沒有額外搭電,使用熄火錄影功能可能屆時比較沒爭議
於是無奈下就安裝UTR了

只是萬萬沒想到,連原廠紀錄器都能裝的哩哩辣辣 ...
a. 畫面可歪斜(已經在首篇文章補上紀錄器歪斜畫面)
b. 壓根沒依據SOP,安裝後交車當下看見白背膠在玻璃上都傻眼了;
甚者技師聽說回覆是沒看過這張黑色貼片


https://cjay.cc/2018/03/audi-utr/
該篇網友也寫得很清楚:
「盒裝內有一張黑色 Window film 需要先貼在玻璃,再把行車記錄器的底座貼上去;要不然直接貼行車記錄器的底座,白色背膠從外面看起來蠻醜的。」

這部分後續又要回去拆下重貼
只是背膠只能自己材切了原廠找不到UTR背膠可用

一切神安裝阿!


題外話,請問有車友知道哪裡有賣AUDI UTR 2.0嗎? 看來解析度上升、感光變好
想說都要拆,直接換一組算了

這個或許只是冷氣的水氣在飾板上結露
特別是風口朝下吹水氣更多更明顯
Cloud9
網兄提及水氣我有注意到,確實類似這樣色差;本也期望如此,但這兩張已是熄火N小時拍的,用魔布擦拭不掉; 目前也困惑中鋁製品好像很少看見這狀況。不知用鍍膜上一層會不會好點,後續原廠看過無解再來試試[XD]
車子有沒有頂起來看一下
我車子是底盤撞凹
有時候別當好客人
該要求的還是要要求
我都覺得自己買到展示車
交車後作藍芽配對
車機己經有三組清單
當初要求看車,業務也是東閃西閃
不讓我看,等車都整備好了才叫我去看
出清七折的價格,直說展示車
我也OK,何必不敢提
Cloud9
! 這台我完全沒頂起來看(嚇)怎麼越來越多掛?台奧真的是...。請問網兄是那個部分撞凹呢?我找時間頂起查看。BTW 藍牙有配對就有點怪了;我是遇到安裝紀錄器要回去看,他就說裝好了(有要求整線方式)
Cloud9 wrote:
這又是個故事了 先前(恕刪)


不接保險絲? 我UTR拆下來的不是這樣喔
熄火以後只能錄錄影兩小時 且還是有一條接保險絲的電源跟接地線 如下 最右邊


且插診斷設備看,原廠UTR 在停車進入休眠後會有一個錯誤碼存在 如下


就是沒發動的確有電在漏 原廠的不搭電說法不攻自破

且出不出保不是保養廠決定,要插電腦讓德國判斷的,他們不要在旁邊咬耳朵就好了
Cloud9
文長,另開回文
changweimx
我開過三台車也是被原廠騙到不行 開新車腦波很弱
changweimx wrote:
不接保險絲? 我UTR(恕刪)



!! 吐血,
竟然是這樣,
究竟是我遇到的太不專業還是?
看網兄線材的接頭,就同一般熄火紀錄器的接法(搭電到保險絲);
如 A5亦是同樣接法,到底為了什麼理由裝畫質超爛的UTR?
畫質與U1000等天差地遠阿


補充,前述描述不夠清楚的地方,
詳細應為當初選定U1000,請原廠安排安裝前感受到滿滿的阻力,要求我不要裝熄火錄影功能;
不斷強調,只要AUDI的車裝熄火錄影紀錄器電瓶都會破保,甚至12v 輕油電也有可能連帶破保。


後無奈下,請業務協助與技師確認UTR拉線方式? 後也回廠確認(因想盡量減少新車拆裝範圍,避免異音)
確認後得到回覆是UTR 搭原廠照後鏡預留的線材就有熄火錄影,
而不用額外拉一條搭電到保險絲或電瓶;如此也比較不會有保固爭議。
於是才為了熄火錄影,退而求其次安裝UTR;

現在,如A5安裝方法同網兄提供的圖看來完全不是這回事...,謝謝網兄
紀錄器這點其實我會蠻不滿的耶,待後續確認安裝法


附帶一提,
當時有要求紀錄器安裝整線避開側氣簾;
包覆線材避免異音、
甚至交代紀錄器貼的位子(這點看來根本沒做到)

提出安裝時告知,我回廠看一下師傅安裝;
結果隔天,馬上就說裝好了... 這點就讓人有點不滿了
現在除非拆開看走線,不然也不知道安裝成怎樣


(之後有機會再補 自費的隔熱紙照片,貼的也是精彩;號稱折扣的費用也與外面相差無幾。
目前為自己的懶惰與相信原廠懊惱中,隔熱紙至少四窗+後檔要再次自費外面找技術好的店家處理了,原廠配合的即使重貼應該還是不太能看)
Cloud9 wrote:
!! 吐血,竟然是(恕刪)


原廠的UTR有低電壓保護,不會因為你不常開車又不少開長途 讓電池乾掉或是過放 且輕電12V熄火以後不會去供電 都是AGM那顆電池在提供

且外面的廠牌記錄器電壓保護做得更好

這一切的一切都是為了利益 要自己能夠判斷

即便是你裝原廠UTR,你電池有問題了原廠也不會給你出保的 除非你開沒一個禮拜 我敢保證會跟你灰到底

我自己新車已經有一些小東西在出保了,就整個跟我灰到不行 南北標準還不一樣 還可以重複出保然後互相還不知道

已經牽扯到很多保養廠營運跟各區整合的問題

綜合起來 即便是你什麼都沒裝 保固也是跟你戰到底死不出
Cloud9
線都拉了看來也只能這樣,目前是想說都要重貼,就找一下UTR 2.0 那個廠有,直接換2.0好了,至少畫質應該略好[鬱卒]
Cloud9 wrote:
這台車其實掙扎了一陣...(恕刪)

有關於引擎蓋部分,我認為,因為是鋁材質,要嘛換一片新的,要嘛要Audi 出犀牛皮包膜。終究都會上路開,跳石之類的衝擊都會變成日常。
Cloud9
是的,謝謝網兄建議。真的很糾結,且是入塵很小一點,只是看到反光會不爽而以;但無視可能才比較理性,也看原廠後續回應了。
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