功夫之王 wrote: 台奧是不是嚇到e-Tron...(恕刪)
有啊，先進十台，可是你要先訂嗎？
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相反的要是我講的東西無厘頭 那開再多分身回自己文別人也不會認同我
不過我覺得這個話題本來就沒甚麼 你又不是其他品牌業務需要開分身又重複講自己已經開過的討論串
我是不太懂講這個有需要到開分身的地步嗎
中國市場會影響其他市場嗎?中國賣便宜德國人買E-tron有便宜嗎?旁邊泰國人有買到便宜嗎?
你又不是沒買過車的人你會不知道不只奧迪其他豪華品牌像雙B都會有非正年份的跨年出清車?
光是台灣一年才賣4~50萬台都有一定數量的跨年車了 中國這麼大的市場一年幾千萬台會沒有跨年車你相信?
上面已經貼過了 便宜的都不是正年份的車
中國國產現在才剛上市的E-tron也沒這麼便宜 還喊出兩年回購喔
對二手市場有一點概念的人也會知道兩年回購對之後二手價穩固有多大作用
其中e-tron共推出三款配置，新车售价为54.68万元-64.88万，e-tron Sportback推出两款配置，售价65.88万元
-71.88万元
针对新车上市，一汽-大众奥迪也推出了力度很大的购车权益。例如指定车型选购奥迪e-tron可以享受2年原值回购、3年原值9折回购的政策权益。
如果E-tron這種出清價是常態的話 那國產正年度的E-tron都要54萬起跳
你覺得有多少白癡中國人不知道進口出清的這麼便宜會跑去買國產E-tron?
現在資訊爆炸的時代 不要別人丟甚麼新聞就全盤相信 要有獨立判斷訊息的能力
不然就跟覺青一樣很容易被帶風向 有政府會做圖
功夫之王 wrote:
開多個帳號很正常啊 (恕刪)
功夫之王 wrote:
首部電動車全新就打5(恕刪)
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講話內容是不是正確的跟幫哪邊講話沒有關聯 你明白這個簡單的道理嗎?
上面都有人貼出來了你所謂的"全新"根本不是全新耶
我也跟你講過兩遍了 我不知道這麼簡單的東西有這麼難理解嗎
國產E-tron現在54.68萬人民幣起跳 如果你所謂的全新半價160萬台幣可以買到進口E-tron是常態
那中國國產E-tron怎麼會開這個價錢給消費者買
真的沒這麼複雜吧
雖然說一個人要講甚麼跟他用幾個帳號無關
不過之前用多個帳號在德國車系最知名的應該是Golf5TDI宣揚他的DSG SOP吧
是不是符合我前面講的 你講的東西要是沒道理 開再多帳號也沒人會認同你
講話有內容的人又需要開分身在自己的文章幫忙推自己嗎?
功夫之王 wrote:
一昧的偏袒AUDI
不代表你是鐵粉
談論Audi的問題
不一定是黑粉
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