最近在觀望新A3 上了UCAR網站一下發現 35 TFSI 變速箱是DQ381 ? https://newcar.u-car.com.tw/Audi/A3%20Sportback/4406/spec?utm_source=newcar&utm_medium=tab&utm_campaign=spec 某論壇也有人提到是DQ381 所以35 TFSI真的是DQ381嗎? 有沒有業務可以解惑的
greatmuto wrote:https://en(恕刪) 以扭力25.5公斤米來區分是否是搭載DQ200並不恰當…Sharan 1.4TSI跟Tiguan1.4TSI也是扭力25.5公斤米,但卻是搭載溼式變速箱,而不是DQ200
是不是DQ381現在看起來也沒多大差別吧台奧從2017進的Q2跟A3絕大部分都是DQ200 A3+Q2一年起碼也有1500以上的銷量四年來累積了起碼5000台跑不掉吧 有聽過像以前這麼嚴重頻繁出問題嗎?甚麼變速箱都會壞 愛信的也有人新車就壞 CVT也不用說不少案例 ZF的也會壞沒有不會故障的變速箱 目前來看DSG確實壞的機率是比以前低多了
現在DSG妥善率反而比CVT好A3 Sportback追加A3 Sportback 40 TFSIe PHEV動力德國售價約合新台幣 127 萬元。78公里純電續航靜止起步到 100km/h 的時間只需要 7.6 秒,極速達到 227km/h
微微55 wrote:是不是DQ381現在(恕刪) 認真查了一下德國網站的資料如下https://www.motor-talk.de/forum/dsg-im-neuen-audi-a3-8y-was-wird-verbaut-neues-belastbarkeit-technik-t6886392.html?page=235TSFI汽油版應該是DQ20035TDI柴油版應該是DQ381大家可以討論討論 但如微大所說的一樣現在版本都已經改善很多了 用就對了