最近在觀望新A3

上了UCAR網站一下發現 35 TFSI 變速箱是DQ381 ?
https://newcar.u-car.com.tw/Audi/A3%20Sportback/4406/spec?utm_source=newcar&utm_medium=tab&utm_campaign=spec

某論壇也有人提到是DQ381

所以35 TFSI真的是DQ381嗎? 有沒有業務可以解惑的
https://en.wikipedia.org/wiki/Direct-shift_gearbox

基本上DSG gearbox 就是按這個表去劃分,250Nm以下(包含250Nm)就是DQ200。
greatmuto wrote:
https://en(恕刪)


以扭力25.5公斤米來區分是否是搭載DQ200並不恰當…

Sharan 1.4TSI跟Tiguan1.4TSI也是扭力25.5公斤米,
但卻是搭載溼式變速箱,而不是DQ200
掀背車都用DQ200 唷
休旅車才會用到381溼式
跟車重有關
是不是DQ381現在看起來也沒多大差別吧
台奧從2017進的Q2跟A3絕大部分都是DQ200 A3+Q2一年起碼也有1500以上的銷量
四年來累積了起碼5000台跑不掉吧 有聽過像以前這麼嚴重頻繁出問題嗎?

甚麼變速箱都會壞 愛信的也有人新車就壞 CVT也不用說不少案例 ZF的也會壞
沒有不會故障的變速箱 目前來看DSG確實壞的機率是比以前低多了
godie0083
真的,我當初買馬3配愛信6速自排,社團裡面也是有少部份人變速箱故障。甚至有換完變速箱油沒多久就開始異常的案例。(不知道是換油過程有相疵,還是存在其他問題)
現在DSG妥善率反而比CVT好

A3 Sportback追加

A3 Sportback 40 TFSIe PHEV動力

德國售價約合新台幣 127 萬元。

78公里純電續航

靜止起步到 100km/h 的時間只需要 7.6 秒,極速達到 227km/h
ininmaydaigi wrote:
掀背車都用DQ200(恕刪)


呃…這跟車種也不一定有關係
Touran算休旅車吧,重量達1500公斤左右,
但就是配乾式DQ200..

所以結論是跟車廠策略有關
請問現在Q3 1.5的是用DQ381嗎?
那天去試車,一樣提出DQ200疑慮,他說現在都用DQ381了!!認真???
微微55 wrote:
是不是DQ381現在(恕刪)

認真查了一下德國網站的資料如下
https://www.motor-talk.de/forum/dsg-im-neuen-audi-a3-8y-was-wird-verbaut-neues-belastbarkeit-technik-t6886392.html?page=2
35TSFI汽油版應該是DQ200
35TDI柴油版應該是DQ381
大家可以討論討論 但如微大所說的一樣
現在版本都已經改善很多了 用就對了
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