對岸E-Tron打到骨折還是賣不動
先前 i-Pace 也是砍半再折扣
還是回天乏術
為何...Tesla 還能在對岸
吃香喝辣的。。
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功夫之王 wrote:
https://ba...(恕刪)
目前特斯拉只有國產Model3小型車能吃香喝辣吧
ModeLX S 這種大型車中國銷量沒有比etron好哪去
哪有什麼好爭的
全部被更便宜配備更多續航也不差的中國新能源車壓著打（蔚來 理想 小鵬 比亞迪...）
Etron今年銷售和去年差不多 還不算太差
但ModelX S就跟歐洲市場一樣
2019年大降價後 今年銷量反而掉到去年一半以下 甚至只剩1/10
ModelX目前沒贏etron多少啊 半斤八兩
ModelS就很慘了
eton若是骨折 打上石膏還能走
ModelS整個大中國銷量每個月更只有十位數左右的銷量 明顯就是癱瘓
嗯 看看兩者國產化 降價或者大改會不會好點啊
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Aluminum wrote:
Etron今年銷售和去年差不多 還不算太差
但ModelX S就跟歐洲市場一樣
2019年大降價後 今年銷量反而掉到去年一半以下 甚至只剩1/10
ModelX目前沒贏etron多少啊 半斤八兩
ModelS就很慘了
eton若是骨折 打上石膏還能走
ModelS整個大中國銷量每個月更只有十位數左右的銷量 明顯就是癱瘓
嗯
牽拖model s, x 有什麼意義？
一台上市八年，一台上市五年
對手把答案卷都翻給你抄了，還交出這種成績.......
Audi 想在台灣賣電動車
-要有產品力夠強的車
-要有快充站（省道旁經銷商門口那有一搭沒一搭的就算數嗎？）
-要說服經銷商賣電動車（這大概是沒指望了）
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