audi車1年能在全球賣170萬輛(排名緊接雙b之後,而lexus也只有70萬輛),而在audi台灣銷售確如此淒慘!!
主因是~ 之前總代理永業&太古沒有好好經營而留下不好印象
小弟是建議:
1多重視人員教育訓練(定期辦理相關人員(銷售&技術&服務&維修)等講習及測驗)
2維修管理素質提升(讓每一位技術專員熟悉每款車車主手冊及每款車的特性通病等)
3保固制度從寬認定(讓車主滿意audi服務,覺得audi也在不斷更新進步,以顧客為尊)
4.080專線(含網路)處理進度回報問題(台奧高層不要只是空殼子,工讀生都把問題推回給各經銷商去處理)
5.台奧如何統合目前5大經銷商等(銷售,維修及管理各層面問題等),記住你們是合作夥伴而不是互相廝殺互爭地盤
6.建議豐仕業代需重新員工訓練(對車了解不及格,客戶繳訂金又交不出車,也不願依法賠償(應是雜牌軍臨時組成)我很誠實的說~業代專業水平比北區差很多很多!)
另建議買車時要請業代事先說清楚相關保固細節(內裝套件電瓶保固等越詳細越好),避免在出保時產生爭議,否則車主會誤認為是處處刁難,5年保固給很多車主1種感覺~看得到而吃不到
...............................
另~
其實audi目前已經進步非常多(餐點好,服務好,制度越來越跟上時代)!
記得25年前家母的audi coupe維修時(永業總代理)還跟vw放在1起維修!保養廠就跟外廠1樣小,連坐的地方都沒有!
本文主旨~不是抱怨文
本文主旨~是期許audi能更加進步來翻轉客戶對之前總代理永業&太古沒有好好經營的印象!!
(茲因很多網友誤認為是小弟抱怨文,所以修改部分內容)
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MAMA0212 wrote:
audi車1年能在全球賣170萬輛(排名緊接雙b之後,而lexus也只有70萬輛),而在audi台灣銷售確如此淒慘!!
我呼籲~audi高層請你們好好檢討!多重視人員教育訓練,維修管理素質提升及保固制度從寬認定等問題!
不要再出保固上處處刁難(知道保固麻煩要寫報告),5年保固給很多車主1種感覺~看得到而吃不到
有多少車主是因為出保固被刁難而選擇離開audi的?
5年保固是客戶的權利,也請audi能善盡5年保固的責任!!
否則~在台灣快變成稀有車種
爬文出保爭議真的還蠻多!
全球市場不代表台灣市場,量少聲音小是常態,不只奧迪,在台灣除了和泰雙寶外,不用太期望保固阿莎力,每間車廠都差不多。
可能想要出保快速只能挑Lexus,因為他們一個月賣出的量多,能操作的資源自然會比其他車廠多,出保能阿莎力也是這個原因,當然啦,實際是不是這樣,每個人、每間經銷商遇到的情況也並非都相同
p949 wrote:
看板大po的文似乎是2014...(恕刪)
5年保固是客戶的權利,也請audi能善盡5年保固的責任
如果你是audi員工且認為上述audi“善盡保固責任”這話是錯~
或者你認為這是明朝的劍!那請你告訴大家你現在是那個廠的員工?
我拿以前換膠條單據去找你請款!還有近二年所有audi車主所有被原廠婉拒保固而自行付費的....全部都去找你請款!
屆時請你照現在的單全收,可以嗎?
真是不知虛心檢討,還派這種咖出來硬凹!真的是豬隊友!
ps.
audi車主要的~是高層能徹底檢討去重視人員教育訓練,維修管理素質提升及保固制度從寬認定等問題!而不是再叫這種咖出來硬凹!我(以前現在含未來)都會買1a是因為1a車比2b好!
小惡魔市集
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