Audi Q5 交車一年了!! 整理一下這一年來的心得。

Audi Q5 交車一年了!!

交車到現在已經一年,開了一萬多公里,包括環島旅遊一趟,Q5整體都讓我和家人非常滿意!
整理一下這一年來的心得,還有整理一年來網友私訊詢問我的問題,希望對各位購車前的資訊蒐集有幫助。

原po 開箱文: Audi Q5 交車囉!

我去年買Q5前,雙B、Volvo、Lexus...都看過好幾次。我先給些今年購車前的建議:

1. 休旅車座椅較高,停車和巷道轉彎時右側容易有視野死角,建議360度環景要選。自動停車很少用到,就還好。
2. 如果你不急著換車,建議等有整合 48 伏特輕油電的車款,使用體驗會更好。(雖然看來還要等很久,唉。)
3. 再來就是四驅,一定要有。(雖然Audi 的前驅開起來跟四驅一樣穩。哈!) Youtube上面,KM77.com所發布的麋鹿測試影片,可以參考一下。Q5應該還是目前成績最好的!
(a) Audi Q5: https://youtu.be/uqIjflKPSu0
(b) Mercedes-Benz GLC 2019: httpshttps://www.youtube.com/watch?v=dPwTmUMode4://www.youtube.com/watch?v=dPwTmUMode4
(c) BMW X3 2018: httpshttps://www.youtube.com/watch?v=eXg0-Yz3OuI://www.youtube.com/watch?v=eXg0-Yz3OuI

後驅的車,除非你很喜歡甩尾的樂趣,不然不建議買。網路上打滑失控的影片太多了!

4. 然後是ACC 跟車和AEB 自動煞停,這個是隨時都用得到的安全配備。Q5左右共兩個都卜勒雷達,一般車子都只用一個雷達(雷達很貴啊)。各家都號稱有這些功能,但對ACC 與 AEB 的操控細膩度不同,建議你找安全的地方,好好體驗一下,尤其是突然出現摩托車變換車道、小孩和腳踏車衝出來的狀況。

5. 還有導航功能,也是很重要。我覺得Q5 的原廠導航的畫面和語音提示,比Google map清楚多了,尤其是交叉路口或轉彎要提早靠左或靠右,提示的時機很重要。Google 就贏在有即時路況,所以我通常先用Google 看一下有沒有塞車路段,然後用Q5原廠導航。Q5除了靠GPS衛星定位(GPS理論誤差可能高達20公尺),還要用輪速器輔助計算,所以要轉彎的點超準的! 不像手機Google map有時會飄移...

6. 至於跑山路側傾的問題,休旅車重心較高,會不會暈車真的看個人體質。Q5前後都是鋁合金多連桿懸吊,對於過彎和行路質感都有不少幫助。

7. 再來是油耗。250匹馬力的Q5,我在高速公路實測可以跑到16~17 km/L,主要就是Q5 會動態即時分配前後輪動力比重,在高速公路盡量使用前輪,萬一打滑就立刻重新調整四輪動力(Quattro!)。還有高速放開油門滑行時,變速箱會自動切斷動力銜接(S檔位模式除外),來降低運轉阻力。真的是要動力有動力、要省油也能省油!
Audi Q5 高速油耗貼文

8. Audi Q5的主動安全功能也是出乎我意料之外的細膩用心:
用時速80公里衝向360度的大迴轉交流道!

9. 最後是德國車的貼心功能:
Audi Q5 的 ACC有神奇功能? 除了看正前方,還會看左前方?

Audi粉專有人貼Q5的介紹,轉貼如下,給各位參考:

在SUV市場百家爭鳴下,
為什麼要選擇Q5呢?

💪💪高密度鑄造鋁合金構成前避震塔,利用質輕堅硬特性,前軸上⽅方連桿藉此連接到⾞身上,能大幅增加駕駛操控動態!

💪💪熱成型鋼形成⾼強度防撞車艙,這些部件在⾞⾝結構佔20% 、鋼材要在加熱到高於材料的再結晶溫度,然後快速低溫成形,造就超⾼拉伸強度。

💪💪複合式車體結構,由各種高成本金屬打造,可以智能組合,製作需要的厚度,這樣能使結構變強,重量變輕。而在B柱採⽤高端技術並局部高溫度處理,成形過程中,在⽤不同方式快速冷卻,藉此改變金屬份子密度增加鋼性。

😆Q5 45T車身重量僅1720kg
但0-100加速6.3秒完成。
平均油耗12.6km
(真的可以馬兒好也可以不吃草的概念)

💪💪車體採四柱型設計,在側面撞擊時可以有效吸收衝擊能量,在A.B.C.D四柱設計下,即便遇車輛翻覆時,上部區域較不易變形,能盡量保護乘客頭部。

💪💪採⽤超智能技術全輪驅動quattro。 憑藉AI人⼯智能操作,確保 Q5高效、動態、安全!並搭配縱置引擎、完美的配重,表現絕佳的操駕感。如果不需要quattro時,電腦會自動運⽤前輪驅動幫助車輛節能省油,在駕駛情況需要quattro時,在眨眼間即刻轉換四驅,展現超強抓地力。

最後分享一些 Audi Q5 在專業評鑑拿到不少好評的資訊給大家參考:

專業的Kelly Blue Book 選Q5 為Compact Luxury SUV Best Buy of 2020。
KBB: Compact Luxury SUV Best Buy of 2020.

What Car 也選Q5 為Car of the Year 2019: Best Large SUV。
WhatCar? Car of the Year 2019: Best Large SUV.

同場加映: 最近裝了個可上網的平板來看YouTube 聽新聞... (開車的時候不可以看,危險喔! XD)
Audi Q5 交車一年了!! 整理一下這一年來的心得。

以上資訊給大家參考,當然這個級距的豪華進口車,大多都是水準之上,最後還是以自己的駕馭感受和配備需求為主要考量。謝謝!
文章關鍵字
matthew88 wrote:
麋鹿測試影片,可以參考一下。Q5應該還是目前成績最好的!


Q5的81KM 82KM都有碰椎,80KM才完全無碰椎
81KM完全無碰椎的休旅車目前只有 台灣無販售的Opel Grandland X
https://www.youtube.com/watch?v=leDJSuHXJTY&list=LLehYYARw6Z-2FRGyp-ecSfA&index=299

至於台灣有販售的相同80KM無碰椎成績的休旅車就不少
三菱日蝕 Nissan X-Trail PEUGEOT 3008....等等
其中還有前驅的車

不過這僅是麋鹿測試成績 不完全代表操控能力
後驅的車,除非你很喜歡甩尾的樂趣,不然不建議買。網路上打滑失控的影片太多了!
認同你這句話
and325i wrote:
後驅的車,除非你很喜(恕刪)

再推哈哈哈
請問‘裝了個可上網的平板’
是指用平板架固定的
還是是整合音響主機的

參考一下
matthew88 wrote:
4. .........Q5左右共兩個都卜勒雷達,一般車子都只用一個雷達(雷達很貴啊)

5. .........我覺得Q5 的原廠導航的畫面和語音提示,比Google map清楚多了,尤其是交叉路口或轉彎要提早靠左或靠右,提示的時機很重要。..................Q5除了靠GPS衛星定位(GPS理論誤差可能高達20公尺),還要用輪速器輔助計算,所以要轉彎的點超準的! 不像手機Google map有時會飄移...


專業!!

卜勒雷達貴貴的,奧迪用的卜勒雷達是雷達裡面的領導品牌

原廠導航其實很好用(懂的怎麼用)交叉路口或轉彎要提早靠左或靠右提示就做的很好

很多人用google map但覺得google map用來導航其實沒有很好用嚴格來說它真的就是地圖

路線導航我使用原廠導航機率很高然後就是用apple地圖缺點是需要語音輸入完整地址
matthew88 wrote:
Audi Q5 交車(恕刪)

墨西哥製的Q5會不會組裝品質比較差 小毛病比較多?
matthew88 wrote:


Audi Q5 交車一年了!!


樓主在看TED的頻道
我蠻喜歡看他
有時後講話真的沒在修飾的,說話很直,也是觀眾想聽的
Q5在墨西哥生產沒差吧
墨西哥是供應北美市場的主要生產基地
雙B也有產線
請問樓主有line群組可以加入嗎
之前看家偉哥介紹Q5講方向盤太大
雙手會變得很開很不習慣
樓主會這樣覺得嗎
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