頭尾燈 水箱罩跟上最新設計 

跟A8一樣 有OLED尾燈選擇

內裝follow小改A4 A5




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Aluminum wrote:
頭尾燈 水箱罩跟上最...(恕刪)
除了燈具 其它感覺沒啥變動
2021款 不知到今年就會上市嗎~帥爆
方向盤變電動調整了
Q5算是主力車款吧
應該多給料才對
這種小改,並未比較好看,無感。
citylovevicky wrote:
2021款 不知到(恕刪)
citylovevicky wrote:
2021款 不知到...(恕刪)


我也覺得很帥

尤其是新設計的日行燈 很有辨識度




今年應該不會 我猜應該是明年第二季

年底前台奧之前欠的車要出之外

還有一大堆RS車款要出來

RS4 RS5 RS6 RS7 RSQ8 

還有就是小改Q7 電車etron SUV etron SB

尤其以50電車相當於300多批馬力油車

預估價格還比SQ5低上一截 感覺蠻不錯

(如果充電問題能解決 不想等Q8想轉單)

就剩下苦苦等待的Q8 明年剛好跟小改Q5一起上市(大誤😭)
這樣小改把A4的車頭放到Q5上,燈具小修...好沒feel...

另原以為會像小改Q7一樣,內裝整個翻新,結果沒有,有點小失望。
A4 A5也都是小修 共用的Q5自然也是如此

小改不修太多 其實是對原本設計的肯定
(Let sales number talks!)
既然是小改 原廠自然不會冒險在影響銷量的全新設計上

Q7小改會大修 正是原廠找回被批評小改前被改掉的霸氣(長相太秀氣的Wagon)

設計才往銷量好評的Q8設計靠攏

內裝風格也必須往Q8靠攏 才符合旗艦車格
小改過後的 A4, A5, Q5 仍堅持中控螢幕維持拼裝硬塞一塊東西上去,毫無整合設計!到底是為什麼!?
青花魚柳 wrote:
小改過後的 A4, ...(恕刪)


原因很簡單對你來說這是敗筆的設計

對這三個車系的銷量卻沒有絲毫影響

既然沒有影響 為什麼要改

一堆買的人都不介意 原廠會在乎根本不買的人說得話嗎

看看賓士全車系都幾乎這樣搞 不只中控

連儀表板也是這樣

你看銷量有因此變差嗎????
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