citylovevicky wrote:2021款 不知到...(恕刪) 我也覺得很帥尤其是新設計的日行燈 很有辨識度今年應該不會 我猜應該是明年第二季年底前台奧之前欠的車要出之外還有一大堆RS車款要出來RS4 RS5 RS6 RS7 RSQ8 還有就是小改Q7 電車etron SUV etron SB尤其以50電車相當於300多批馬力油車預估價格還比SQ5低上一截 感覺蠻不錯(如果充電問題能解決 不想等Q8想轉單)就剩下苦苦等待的Q8 明年剛好跟小改Q5一起上市(大誤😭)
A4 A5也都是小修 共用的Q5自然也是如此小改不修太多 其實是對原本設計的肯定(Let sales number talks!)既然是小改 原廠自然不會冒險在影響銷量的全新設計上Q7小改會大修 正是原廠找回被批評小改前被改掉的霸氣(長相太秀氣的Wagon)設計才往銷量好評的Q8設計靠攏內裝風格也必須往Q8靠攏 才符合旗艦車格
青花魚柳 wrote:小改過後的 A4, ...(恕刪) 原因很簡單對你來說這是敗筆的設計對這三個車系的銷量卻沒有絲毫影響既然沒有影響 為什麼要改一堆買的人都不介意 原廠會在乎根本不買的人說得話嗎看看賓士全車系都幾乎這樣搞 不只中控連儀表板也是這樣你看銷量有因此變差嗎????