全新第四代Audi A3與其相同級距的SUV Q3有些相似，長寬高尺碼為4.34米、1.82米、1.43米，但作為底盤更貼近地面的五門鋼砲形式，具有更鮮明的運動氣質，包含可以說是Audi招牌的銳利線條與粗壯肌理，讓新一代車型完全捨棄上一代車型僅存的些許優雅特質，轉化為一張力十足的運動鋼砲！其中幾項外觀設計可以特別說明，如前葉子板上方雖然緊縮可輪拱周圍卻更增寬的設計，使其獲得猶如自帶寬體一般的視覺表現。
至於內裝，雖然可以明顯感受到集團模組化的氛圍，但Audi作為當中的豪華品牌代表，自然針對細節進行許多優化，使其更為符合品牌科技、時尚的形象。數位虛擬儀表概念應用其中，包含電子儀錶與全新介面的10.1吋中控台螢幕，同時駕駛導向的設計，結合交錯的層次效果區分正副駕駛區域，並在副駕駛座前方使用大面積的開放式冷氣出風口設計。
當然全新的中控台介面來自於第三代的模組化多媒體系統，其運算速度比起上一代平台快上十倍之多，以提供更豐富的手機互聯與雲端互聯功能，包含道路交通、導航、停車位等功能都可以藉由擴充方式獲得，當然手機遠端互聯和電子鑰匙也在功能之內，未來甚至會結合Google Alexa AI智能助理功能。
動力系統方面目前提供三種選擇，分別是兩種汽油與一種柴油動力配置，汽油提供1.5升TSI引擎與1.0升三缸引擎，動力輸出分別是148匹與116匹，柴油則是單一2.0TDI 148匹馬力。變速箱有六速手排與七速自排可選，不過目前僅有前輪驅動配置，quattro的四輪驅動車將會在未來追加，同時電動版車型也在Audi的規劃版圖內。
懸吊系統方面，三種車型中只有定位最高的1.5 TSI動力車型使用四輪獨立懸吊設計，其餘兩種動力則使用後扭力樑系統，若選配自適應懸吊系統，不僅車高會降低10mm之外，系統也會協同駕駛需求與路況調整懸吊反應，兼顧操控性與舒適性。若是S Line 車型的Sport 懸吊系統，則具有更鮮明的運動反應，同時降低車身達15mm。
