所有引擎硬體都沒有改裝的情況下
更改晶片 （寫入式 或 外掛式 ）是不是 類似 把原廠的 S mode
寫入D mode
再加強的更暴力而已？？
這樣 車子 會好開嗎？
而且 應該很耗油吧
習慣了 平常的 D mode
S mode 就覺得很神經質
在考慮中
想問問大家的經驗意見～～
謝謝
個人積分：10232分
文章編號：74177021
個人積分：548分
文章編號：74177499
宮保GG wrote:
所有引擎硬體都沒有...(恕刪)
個人積分：145分
文章編號：74178458
個人積分：50分
文章編號：74178542
個人積分：9793分
文章編號：74180327
這篇是我改ECU 一階的分享,以前我都不改車,現在覺得,不改一階太可惜...
我改了爬山也沒有任何休息, 我用 VCDS 看各種溫度, 排温也沒有原廠設定高, 但因為扭力改大全油門時離合器耗損會多一點,但改變一下使用方法,耗損可以比原廠設定D檔開還少.
這部車改一階後,一定要換的硬體是火星塞需要冷一級,我換 RS7 用的價格跟原本的幾乎一樣..
另外就是只能用98的汽油,所以為了找好的98汽油,我又測試了一年多:
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=5858467&p=1
現在回頭看的感覺是,沒改我會後悔.
但要改要評估好晶片商,有的改一階實拉馬力竟然跟原廠一樣,不過空燃比設定比原廠高,可能會省油..
而因為一階沒有改任何車上的硬體,甚至變速箱軟體也沒改.
所以引擎扭力,馬力能改多大,對引擎,變速箱,傳動機購,如四輪驅動器系統的 Bevel Box, Haldex, 中央傳動軸的六角橡皮影響不至於太短壽,就要做功課調查最好是找得到有已經改過的人的使用經驗
當然如果要改,就要有放棄保固的心理準備,我是車滿一年都沒問題才去改,因為第3~4年是保險公司保固,我改車後,原廠火星塞也不能用了,我只有保持兩年的保固權利,3~4 年自己放棄..反正我已經是買上市幾年的車,通病我都查過了,而且大部分維修保養我都 DIY
個人積分：2144分
文章編號：74180527
個人積分：1487分
文章編號：74180530
個人積分：901分
文章編號：74182395
個人積分：2741分
文章編號：74184939
關閉廣告