話不多說！終於把輪胎磨到安全塊了，原本就有計畫要把原廠16吋的輪框升級成18吋輪框，輪胎自然也升級成18吋的摟。
相信改裝車子一直是各位車友們的小確幸，不管多或少就會覺得自己的車子與眾不同所以我超級期待的啊～
（看到實體就覺得更加興奮）
這次換的是馬牌PC6
原本是用馬牌CPC5(也好用)，但沒有18吋，這次就換PC6
不過話說還以為PC6是CPC5的下一代，結果不是
說是融合CSC5的抓地+CPC5的舒適
對我來說PC6就像操控跟性能變更好的CPC5哈哈
經過了市區、高速公路、山路的路程，我給PC6整體滿高的評分
選PC6的原因除了本來就用馬牌就用得不錯以外
是有看到國外評測跟我一樣尺寸(225 40 R18) PC6是拿第一名，記得滿多成績都前幾名的
（這個網站介紹滿多輪胎的 有興趣可以跨麥 http://www.tyrereviews.co.uk/ ）
（新胎看起來就很爽）
（安胎中）
（適當的扭力轉緊螺絲）
（師傅很細心的幫我用平衡機）
好啦不再秀車照了只是想讓你們看看裝起來多好看！
剛換完這幾天都在磨合期，而在市區順順的開最明顯的感覺就是噪音變小了
而且18吋的路感真的好蠻多的（絕對不是心理作用）
原本輪框16吋205/55 R16 接觸地面積變大，抓地力變好了，相對的油耗也變差一點
更換前市區油耗14km/L
更換後市區油耗12km/L
為了帥我可以接受
市區生活分享到此
接著分享之前朋友約好一起上清境遊玩，順便給你們看看車子跟一些新胎心得
在高速公路的部分噪音小真的加分很多，而且很重要的是切車道的穩定度也比以前的高很多，對安全很有幫助有加分
高速公路油耗表現 21km/L ，油耗滿漂亮的(這個我忘了拍照 發誓是真的)
（我很喜歡看胎紋覺得很神奇，每個紋路的設計都可以改變其能力真的是很棒的一個學問）
接著繼續上路，好險我有提早出門沒什麼塞車
從台北出發走一號到新竹轉三號再接六號～
登愣～一下子就上來清境，山路的表現 畢竟上山時車比較多時速大概都落在40~60 KM 轉彎的過程中完全不會讓我有不安定的感覺一直都很穩定的過每一個彎，這種速度對PC6來說算小case吧
今天我們住在 歐香美邸 有機會大家可以來住一晚，推！至於風景照就不分享了上網看應該更多
休息一宿隔天準備出發去台南 為什麼我朋友開貨車呢～因為我們去台南的路上會先去阿里山發送物資 一點點小心意幫助有需要的人：）
ＷＯＷ 科基好可愛喔～一定很多人這麼說沒錯他是我養的狗，就是要讓你們看看她有多可愛！
（下山的時候 油耗 25km/L）
下山的速度就比上山快多拉～過彎穩定不拖泥帶水也沒有抓不住的感覺，正常駕駛下我想應該都是沒問題的
接著前往阿里山 結果來一場超大雷雨，正好試試馬牌PC6的排水性
接下來的話句句實言
雨中的抓地力真的滿厲害的，真的沒有讓我覺得有失控或滑一下滑一下的感覺就好像跟晴天沒什麼兩樣，我有故意開快一點。這條胎目前為止讓我最滿意的就是雨天的排水性及抓地力，這是我認為最棒的一點，畢竟安全才是第一考量
至於使用里程就要等我以後再分享瞜～
（台南漁光島）沙地一定也是要給它髒一波啊
最美星巴克 我想不用多解釋了吧 還沒來到車友趕快來朝聖一下吧
分享到此，下次見！
