熱血的台七甲工作之旅 feat. Audi New Q5


shao.ming wrote:
圖文精彩youtube...(恕刪)

哈哈哈那是另一車載的啦~~~
這次案子不小所以勘景的時候幾乎全員出動了
請各位讀者們支持"無視無理取鬧者"運動~簡單的說就是別去理會惡意回文的言論讓它們自動的消失!還給版面

喀基卡企鵝 wrote:
教士大哥真的是從兩...(恕刪)

其實……十年前我還蠻常泡在單車版的
只是現在沒時間騎腳踏車只留一台折疊的Brompton騎品味的
請各位讀者們支持"無視無理取鬧者"運動~簡單的說就是別去理會惡意回文的言論讓它們自動的消失!還給版面

jc121214 wrote:
蠻不錯的文章......(恕刪)

感謝提點缺失…
應該真的太久沒寫文章了(或是寫的有點偷懶)
之前寫的時候會注意到有沒有用太多重覆字句或贅詞(例如一直因為、所以)

但是我還真的沒注意到文章後半段好多"不過"

下次寫文章的時候會更加注意的!!!!!
請各位讀者們支持"無視無理取鬧者"運動~簡單的說就是別去理會惡意回文的言論讓它們自動的消失!還給版面

chujy wrote:
又S5 又Q5羨慕...(恕刪)

我很會勸敗的
我入手b8.5 S5之後就馬上毒到另一個老朋友…隔一星期他就自己衝去台北牽一台和我同款的S5回來…而且配備還比我好
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用引擎退冰太有梗了XD
奧迪不只好開也很會退冰?哈哈!
一個是任性老爸,一個是理性同事(還是也是老爸了?)
看來休旅車在Audi還有quattro下還是有另類的駕駛樂趣

PT-教士 wrote:
一部好玩的休旅車會...(恕刪)

Audi的車好漂亮,可惜台奧要賣不賣的很可惜了好車

PT-教士 wrote:
一部好玩的休旅車會...(恕刪)

白色的AUDI好看欸
想說四輪版怎麼會有人穿裝備來開車
原來是教士大大
失敬失敬
換四輪之後文章風格也不一樣了 期待下一篇阿

PT-教士 wrote:
quattro ultra因為將中央差速器捨棄改為多片式離合器,因此在正常行駛下的輸出特性就是50:50的標準動力分配,並在必要時可以做到100%前驅來降低油秏


可是就quattro ultra個人爬文的認知是.....

AUDI的Quattro已非昔日的托森差速器的Quattro,現在稱為quattro ultra智慧型四輪傳動系統!
平常就是一部前驅車,需要實才會切換成40(前):60(後)
Johnny
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