聽起來好像很貴，仔細想想，其中光台北-芬蘭商務艙機票就超過10萬(來回)，
7天的行程中，有足足2天半的冰上駕訓課程，
其他時間還可以在芬蘭首都 - 赫爾辛基市區逛逛買買，
換個方式遊芬蘭，真的是一場永生難忘的體驗
這次駕駛車輛竟然是450hp 61.2kgm的RS4 Avant！
一聽到今年的車款是RS4 一開始我真的覺得在結冰的湖面上
抓地力極低的地方用RS4好像有點大材小用
不過可以開到RS車系不也是挺好的嗎？！
我相信有人一定會認為台灣不下雪，
Ice Driving冰上駕訓有必要參加嗎？
雪地只是一個媒介，
能夠讓你徹底享受quattro四輪驅動的魔力，
油門煞車控制、車輛重心轉移、進彎角度、方向盤反打、繼續補油、失控抓回來
紮紮實實的把我們駕駛技術提升好幾個Level！
如果要說一個感覺，大概就是
在台灣覺得quattro是王，在芬蘭體驗完，你會覺得quattro是神！
更重要的是quattro可以讓一般技術的駕駛人，經過專業的訓練後，也能夠很輕鬆地做出跟專業教練般一樣地甩尾、飄移
只不過專業教練過彎的速度可能是我們的二倍吧！
放幾張趁空擋拍的照片，這跟賽道體驗完全是另一個感覺
在訓練期間，學員想休息就休息，想換手就換手，不過換手的時機一定是在跑到外面，這張就是在跑道外拍的。
按慣例，每天一開始，教練都會帶學員先跑一遍跑道，因為每天的天氣、溫度、濕度都不同，隔天一早，跑道都會有所不同，如果沒有積水的話是最棒的條件了。
訓練的場地是在一般道路旁，一大面結冰的湖面，入口處提醒著quattro only，哈哈！Audi很會做廣告
這次還試駕到了電動車e-tron！
以人為導向的設計，內裝不用多說，絕對是奧迪的強項！其實e-tron在外觀內裝上跟一般Audi沒什麼不同，中控台採用最新的Audi車型的觸控螢幕，一貫的Audi質感，跟Tesla在風格上不太一樣，電動車實在是太安靜了！
距離台北8000公里的赫爾辛基，在北極圈外200公里處，
我們深度體驗Audi RS4 Avant的極致操控。
Audi Ice Driving Experience每年都會舉辦
Ice Driving明年我們一定再相見！希望明年可以試駕到別的車款
跟大家簡單分享，希望明年還搶得到名額。
在零下20多度的氣溫下騎雪地摩托車，真的是冷到骨子裡了！
感謝台奧舉辦這樣的活動
這次行程吃好用好住好，全程只管當大爺享受，什麼都不用管
話說這次竟然是總裁Matthias和行銷處長David親自帶隊陪同！
一路上直接跟總裁面對面的聊，對台奧的想法
總裁和處長人都很親切，也能感受到台奧的用心
聊完後，好像又對台奧燃起一股信心，真心希望越來越多人知道Audi的好。
