本身開A4 B9是我的第一台車。我是一個奧迪粉,買第一台車前上網爬一堆文,不管是01或ptt 無不酸奧迪,但還是因為愛買了。


最近看到新的3系列,說真的內裝和外觀還是沒有B9美...但奧迪真的有要賣車嗎?

A4、A5 -->小改款不進;2019年式也不進? 去年11月還花錢買新聞廣告:S-line標配新聞,但不賣車? 到現在2019年3月了都還沒有S-line的車?

A7 -->去年初發表的車,到現在還不進,這台比較冷門車,不進還說得過去

A6 -->完完全全領先雙B的內外觀,一樣不進,這台也算是主力車款了吧...歐洲對岸早就滿街跑了...


只能說越想越心寒,台灣奧迪根本沒打算賣車,就算我想再當一次盤子換奧迪也沒辦法
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只能說真有愛就再忍一下吧,

記得業代說A6九月後就有機會了,至少年底一定有車!

本來也等改款A6,不過小情人出生了不想等~

我姨丈也正在等全新改款的A6

mouse800819 wrote:
本身開A4 B9是...(恕刪)


你講得很忠肯..最近散步到北科大的奧迪,沒想到搬家了

以後要賞車得出城了
Audi主動安全配備沒標配注定輸慘了
Volvo BMW 自家的Volkswagen都標配到 PA2的水準了
mouse800819 wrote:
本身開A4 B9是我...(恕刪)

買車前看配備看價格
買車後看妥善率看保養支出
管人家要不要賣車幹嘛
我們的工作又不是汽車銷售業務

mouse800819 wrote:
本身開A4 B9是我...(恕刪)



新A6真的屌打雙B

但等不了那麼久只好先入G30
還有要賣,這兩天還趁著e-tron又隆重介紹了一番新的台灣福斯奧迪總裁,

去年上任的,起碼這半年來的作為和想法,在業務員眼中認同度較高,

若奧迪在台灣不想認真玩下去,這批人要再去找工作,超緊張的。

另外e-tron就是一個還想要經營下去的指標,
這擺明叫好不知道,但肯定不叫座的東西(充電在台灣推行障礙不少)
居然還引進,這兩天還認真辦教育訓練,接下來要找客戶試乘推廣,老實說我還滿配合有這個勇氣的。

A5會引進19 model,A4應該不會,因為20 model就是小改款,
所以聽說目前跳過正19小改款之前的這一批,免得不好賣。

19後的目前除了Q2沒有,其他都有標配喔
A3 Q5 Q7 A5 都會有
A678個人猜想也會標配
摩拜而空一 wrote:
Audi主動安全配備...(恕刪)
台奧的總裁不是說要等之前庫存去化,終結前代理時期,新古車頻繁的現象,再引進新車,穩定新車及中古車行情。但總覺得再這樣拖下去,audi應該會邊緣化吧!
希望奧迪要好好振作、要撐下去呀......
國際市場是不用擔心,台奧是真的很讓人擔心阿...
目標車是Audi A5,希望不要在我存到錢之前就收掉了
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