這就是奧迪.讓我們消費者不知怎麼辦

我是2017年12月的A4旅行車.開不到一年發生了雜音.回到原廠他們說是音響的問題.爾且說有很多車主跟我一樣有這樣的問題.請我耐心等待德國原廠回覆.等了4個月終於等到回覆了.竟然說是正常的.既然說正常為何又要給我音響延長保固呢.大家可以聽聽我的聲音.這是原廠說的音響問題.但我連音響都沒開.速度越快聲音越大聲.我不懂車.但也不知道怎麼辦.請大家可以幫忙聽聽看嗎.聽前面大約1分鐘就可以了.感謝

https://youtu.be/gKUBpCZA2Oo
這就是奧迪.讓我們消費者不知怎麼辦
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寶滿意 wrote:
我是2017年12月...(恕刪)

自己的經驗
Audi 保固內都說正常
過保後就會開工單,保證修好
寶滿意 wrote:
我是2017年12月...(恕刪)

聽起來有點像跟我B8.5 的A4一樣前輪軸承的問題,低速時聲音小,約在100-120自音響處傳出,出保固換完就好了...
剛剛聽完Youtube,有幾個疑問
1.是背景中,高頻的嘰嘰聲嗎?
2.是否能分辦,雜音是從何處傳出?
Infotaiment MMI主機內部?
喇叭?
或是其他機械聲?
3.若是喇叭,按照樓主的Video,已按下Mute,仍有雜音。能否嘗試,若不是Mute,只是將聲音關到比最小聲再大一段的音量,雜音還在嗎?雜音會有不同嗎?
4.我記得Audi MMI有個選項叫做GALA,即音量大小會和隨車速連動,能否試試OFF是否有幫助?
5.在官方回文中,有一段文字很有意思。"信息娛樂控制單元的EMC相關工作聲響....",若官方已認定是此問題,就代表很難解。
・EMC(電磁相容性)是指兼備EMI和EMS兩方面的性能。
・EMI(電磁干擾)是指因放射/發射(Emission)電磁波而對環境產生的干擾。
・EMS(電磁敏感性)是指對電磁波干擾(EMI)的耐受性/抗擾度(Immunity)
=> 簡單來說,就是受到干擾,導致發出音頻異響,而干擾源是非常難找的。

以上是我能想到的,我不是專家,只是一個熱心的Audi車友,如果其他人有更好的Debug方向,歡迎幫幫樓主吧。


寶滿意 wrote:
我是2017年12...(恕刪)


18年式沒選B&O的A4、A5很高機率有這聲音,或許改B&O擴大機就會好了QQ
寶滿意 wrote:
我是2017年12...(恕刪)
寶滿意 wrote:
這就是奧迪.讓我們消費者不知怎麼辦..(恕刪)


【一如往常】~~!!!回函不是說得很清楚了,而且還保證?
不是只有A4, 除了我的Q5(正18年式), 有車友說 A5, Q7 40TFSI, 都有滴滴滴的聲音, 全部都因為是MMI系統開機後, 所產生的聲音........

結論, 原廠技師也都說是正常....

如果是正常, 那我如果買之前知道, 我是一定不會買這種"正常"的車的

沒聽過的人, 不知道那種討厭的感覺...
售後服務處長及客戶關懷經理這兩個簽字倒是挺快的.沒見到他們給客戶打過一通電話.然後就說這是產品特性.可以將德國原廠檢定的報告拿出來嗎.自己說啊.這就是奧迪為何會被台灣人不相信.最大的問題就是售後及維修的服務.可以從這封信就發現了.都沒給受災戶滿意的答覆.連最簡單的協商都沒有.然後直接發信.這就是欺負消費者.逼的消費者找消基會幫忙.奧迪抱著反正就算輸了也無差.因為他本來就要對消費者負責.他們完全了解訴訟是很麻煩的.吃定消費者怕麻煩.所以我希望所有的奧迪車主能幫助受災戶.讓網路的聲音變大變茁壯.不然零星的散客是會被擊破的.請大家想想看.我們現在處於保固期.完全不能請外場維修.萬一有任何問題原廠都會說是我們自己亂改車.但他們又不願負責任.發一紙通告就算負責任了.天底下有這麼好的事情嗎.錢賺進口袋了.然後他們說了算.真的是無言
非常謝謝您.提供給我們的訊息.但回原廠他們就說要等到德國原廠告知.等了4個多月竟然說是產品特性.無言

寶滿意 wrote:
我是2017年12...(恕刪)


叫業務開試乘車出來⋯⋯上高速
如果沒有⋯⋯證明你的車壞了
如果有⋯⋯那就只能發文警告人了XD
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