業務幾個月前問我
要不要去歐洲開R8敞篷車旅遊? 台奧辦的
我心想我英文又不好
也沒有真正自由行的經驗
這樣可以嗎?
正當心裡有點卻步的時候
業務把報名表傳給我
內容算是個旅遊團的方案而且是開R8 V10 plus Spyder……
台奧還沒進哩
只要25萬全程商務艙
包吃包住吃好住好全程開R8
好像…25萬很超值
跟老婆討論一下後反正有台奧的人帶團就試試看吧
照片拍得不多就看看吧
第一天
早上5點就到慕尼黑機場
但是取車的地方10點才開門
只好拖著行李先在機場吃個早餐休息一下
台奧買單
等了一會兒後
台奧帶隊的Matt大大 (有張明星臉 好像張家輝)
聯絡了當地Audi的人後
沒多久我們就拖著行李前往Audi conference center
停在眼前的是還沒在台灣發表的最新A6 Avant
雖然外觀不算很大的改變
但也是全新大改
實車還真的蠻大一台的
接下來彩蛋出現了
是Q8
實車很大一台啊
而且這個外型又帥又動感
我覺得Q8就是Audi 最美的SUV沒有之一
這裡是myAudi Sphere
算是Audi在慕尼黑機場門口的pop up store
裡面是一個很舒服的展間
地毯沙發大螢幕最新的車一應俱全
老外主動看到我們在外面看Q8
就問我們要不要到裡面坐坐看看(沒想到德國人還蠻親切的…)
RS4 Avant台灣也還沒上
爆龜就是好看
才一轉眼
後面一整排R8 V10 plus Spyder不知不覺地出現了
紅的黃的白的每台都跟新的一樣
瞬間同伴們都猛拍照
果然還是跑車更能讓人興奮
長途飛行的疲倦感一掃而空
大家開始搶黃色哈哈
可惜我只搶到紅色的
也不錯
接著一位親切的Audi工作人員一個一個把我們的名字行李比對了之後
該簽的文件簽一簽
就把行李裝上全程跟著我們車隊的T5車子裡面還有備胎工具之類的
算是這個旅程的保母車吧
接著一位看似嚴肅
但說起話來輕鬆有趣的德國教練開始集合我們
跟我們講解接下來這幾天的注意事項
台奧的Matt也要負責翻譯
像是德國人不知道台灣其實也是左駕
還以為我們跟香港一樣
接下來就是有關如何辨識德國奧地利義大利的交通號誌
畢竟這是橫跨三個國家的Grand touring旅程
同伴中也是有跟我一樣沒有在國外開車經驗的
看懂號誌是基本知識
然後開始介紹我們這幾天朝夕相處的R8 V10 plus Spyder 610匹馬力
中置四驅的車型 不同的駕駛模式
煞車注意事項對我們來說
更重要的是怎麼開關蓬
這樣才能享受陽光享受微風享受聲浪
當然安全還是第一
教練長得像Seth Rogen
有興趣的人可以google一下
差不多一小時後
我們就開始坐進R8
正式開始Grand touring了
整團的路線大概是這樣的
來回大約是1500 – 1800公里吧
四天三夜的行程
對我們台灣人來說開的距離真的不算短
更重要的是大部分都是山路
可以盡情享受操控Audi當家R8的爽快
沿途包括德國無速限高速公路鄉間小路快速道路等等
風景優美不說
對喜歡開車的人來說更是絕對值回票價
開得快 (有團員最快開到283km/h可惜高速公路車多不然真的想開破300km/h)
開的久山路又多我真的無法用言語來形容
七月初的天氣又好陽光普照每個人都曬黑了
可惜我照片拍得不多
因為光開車就讓我有的忙了
請賞圖吧
像這張照片就是我們照導航走
但還是遇到了道路施工
在歐洲其實只要照著導航走
每趟路段教練都已經幫我們每台車設定好導航了
其實都不會走錯路的
當然也不免俗地來幾張台灣人愛拍的食物
第一站來到泰根湖(lake Tegernsee)的Seehotel Überfahrt吃午餐
這是第一天我們下榻的飯店
應該是在奧地利吧
我們真的搞不太清楚
什麼時間吃飯什麼時間集合什麼時候喝酒
wifi密碼是什麼哪裡有隨身電源
反正有台奧Matt在我們都不用煩惱
房間外的景色真的隨便一個角度就是明信片的感覺
湖光山色就是這意思
才第一天的行程
已讓我覺得這趟旅程很值得
甚至覺得累
畢竟第一天就這麼硬也沒時間調整時差
第二天行程一開始又是一趟山路
教練領著我們帶頭
前方路況都有個照應
大家開的非常開心
這裡是第二天中午用餐的地方
才一天的時間我們已經跨越奧地利
來到義大利北部的Verona
這裡好熱
Verona是義大利知名的小鎮
最知名的就是這裡是羅密歐與茱麗葉故事的所在地
小橋流水白牆紅瓦很美很美
這是在我們中午吃飯的地方拍的
詩情畫意的很
這座城市位在米蘭和威尼斯中間
相較於米蘭時尚之都和威尼斯浪漫水都
經歷過德奧法統治過的Verona 是個中世紀古老城市
經過歲月的沈澱
反而顯現他那種優雅慢活不受世俗所打擾的感覺
可惜這次沒有更多的時間可以好好感受這座城市的歷史氣息
接下來繼續趕路
據說是到一個富人才知道的度假酒店就在湖邊西岸的一個山丘上
Lefay Resort & Spa Lago di Garda
在加爾達湖旁邊
可以看到湖泊的全景還可以免費使用spa游泳池等設施
從房間外看出去的景觀實在是很愜意
隔天起床後是比較放鬆的行程
開車的時間比較自由彈性
我們要從湖的西岸搭渡輪到東岸
再沿著湖悠哉地開車不再是Dynamic模式的激烈過彎
直接把R8開上船
在台灣曾經有過去花蓮從宜蘭搭乘麗娜輪的經驗
把車開上渡輪真的很方便
一台R8加上二位要19.4歐元
也是由台奧買單
微風徐徐真的是悠哉悠哉
對面就是我們要去的地方
自由活動時間
開著R8在附近晃晃
沿著湖繞了一圈沒有特定的目的地
純粹享受在這座優美城市的優美風景
最後一天了
我們要在一天內胚回慕尼黑
隔天還有來自香港的團要來
沿路幾乎都是高速公路
由教練領頭胚車
要一到德國一遇到沒有速限的路段
教練總是第一個大腳油門衝我們就跟著衝衝衝
沿路只要沒太多車流幾乎都是250km/h在衝
在慕尼黑看到一家超大的賓士展示中心
R8 旅程結束後回到慕尼黑
台奧不想讓我們只單純開車就回台灣
也安排了一天慕尼黑觀光買買東西休息一下
瑪利亞廣場
歐洲就是這樣古色古香一堆觀光客
終於要回家了
在慕尼黑機場看到最新的A7 Sportback展示
實在是巨大又非常有質感
總結
非常謝謝台奧提供這個行程讓車主參加
25萬一個人聽起來很多但是體會到的遠不止這個數字
非常鼓勵有興趣的朋友參加
說也奇怪畢竟我們是一群外國人
Audi敢把610匹馬力的車子給我們開自由的開也真算是膽子大
R8 V10 plus Spyder是一個很棒很親民的超跑
其實在高速公路開起來非常容易覺得只是一台大TT
開長途也不容易累而且線性的引擎輸出真的很容易操控
動力隨傳隨到
其實在這幾天裡面
Audi在路上的能見度比雙B都來的高
真的是體會到台灣是個小市場
Audi在歐洲或是其他地方跟雙B比較起來有過之而無不及
希望台灣的售後服務可以再加強
也希望台奧除了賣車售服之外
可以繼續提供這種很稀有的體驗活動
真的值回票價
