這車的外型很不錯啊, 有把未來A1的年輕定位給做出來, 特別喜歡前面那三個窟窿, 真的是神來一筆!未來如果RS車系都沿用這種類似SPORT QUATTRO的語彙來設計的話, 搞不好我會想重回RS的懷抱!至於電子手煞車嘛? 我想就只是一個cost down的考量而已, 不關科技層面的問題....
Linda L wrote:Golf...(恕刪) Golf?連A1是什麼級距,GOLF是什麼級距都搞不清楚.....小車中的貴族MINI,140萬車型也都沒有這種東西剛好印證我講的,這些人都不會是真的對小掀背有興趣的潛在買家,借題發揮而已
inconceivability wrote:Golf?連A1是什...(恕刪) Golf 全系列 ,從一般低階高階款,Golf GTI ,Golf CS,Golf R 電子手剎皆標配買A1我不如買GTI
Aconsultant wrote:那個...這樣類別怪...(恕刪) 我知道啊…Golf 中低階“新價格”落在百萬內因為有提到Mini的價格啊…如果對上Polo 頂級 beats 才80幾萬我花百萬買A1幹嘛Audi 要加強它的市場區隔吧,在台灣銷售落後也不是沒原因呀!
Linda L wrote:我知道啊…Golf...(恕刪) "如果對上Polo 頂級 beats 才80幾萬,我花百萬買A1幹嘛"實在看不下去忍不住來留言凡事只考慮價格C/P值,閣下真的不適合奢侈品品牌差異就是你說的市場區隔。相信我,你適合Polo Beats, Audi A1 要花上百萬還沒電子手煞,C/P值太低
Linda L wrote:Golf 全系列 ,從一般低階高階款,Golf GTI ,Golf CS,Golf R 電子手剎皆標配買A1我不如買GTI 所以我就看透你啦我就說這些人不會是這種級距小掀背的潛在買家A1.MINI設定的銷售對象也不是你這個客層電子手剎車這種東西若能選配,我預估也不會超過2萬台幣這2萬塊會決定你買不買A1或MINI嗎?當然不會嘛!市場上這個級距沒這個配備是很正常的,所以什麼電子手剎車只是借題發揮而已